Автор Тема: Авиаспоттинг  (Прочитано 6019 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Авиаспоттинг
« Ответ #-1 : 28 Ноябрь 2010, 18:33:14 »
Есть такая забава - Споттинг (от английского слова «spot» — «увидеть», «опознать») — особый вид хобби, ведение реестра самолетов , сопровождается фотографированием летательных аппаратов, чаще всего самолётов. Не знаю про реестр, но и просто летящие самолеты - зрелище завораживающее.
Прошу форумчан в эту тему размещать только фото - все обсуждения авиации и пр. - втут http://mongol.su/index.php?topic=632.0
« Последнее редактирование: 28 Ноябрь 2010, 18:39:26 от Mongol.Su ® »
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« : 28 Ноябрь 2010, 18:35:33 »
.
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #1 : 28 Ноябрь 2010, 18:36:19 »
.
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #2 : 28 Ноябрь 2010, 18:36:53 »
.
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн SSV

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 4262
  • Страна: ru
  • Карма: 68
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #3 : 28 Ноябрь 2010, 20:00:29 »
Читал на форумавиа, есть такие любители, целыми днями высиживающие у забора аэродрома в створе ВПП и ловящие на камеру заходящие на посадку борта. Особо продвинутые еще и сканеры используют, слушая, какой борт идет на посадку.
Сайншанд, ВВС, в/ч 74932, 1983-1985

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #4 : 23 Июнь 2016, 19:44:33 »

   Начнем, однако, пополнять копилку очень увлекательных роликов, отснятых фанатами этого вида фото и видео съемки. Очень интересный день из жизни Новосибирского аэропорта Толмачево.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=-KjtJi4O00s" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=-KjtJi4O00s</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #5 : 24 Июнь 2016, 08:12:40 »
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=bAUcm0nabxE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=bAUcm0nabxE</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #6 : 14 Октябрь 2016, 11:13:13 »
     Аэропорт Толмачёво. Февраль - апрель 2016







  Официальная подборка здесь:

https://tolmachevo.ru/mediacenter/spotting/april2016/
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #7 : 18 Октябрь 2016, 19:06:28 »
   Прекрасно отснятый и оформленный материал и замечательный звук! Горжусь нашими (советскими) самолетами.


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ADtYRD8o-PY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ADtYRD8o-PY</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #8 : 23 Октябрь 2016, 19:48:42 »
   Промежуточная посадка в Толмачево "Русских витязей" и "Стрижей" по пути на Airshow China 2016 21.10.16

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ndc_feSOq64" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ndc_feSOq64</a>



Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #9 : 14 Ноябрь 2016, 18:33:31 »
   Визит Хиллари Клинтон в Новосибирск



VC-137C самолёт Хиллари Клинтон в Толмачево




С-141В самолёт сопровождения визита  Хиллари Клинтон в Толмачево. Возит печеньки и бальные платья, как считают "знатоки".
   Как много изменилось с тех пор. Далекий 1997-й
« Последнее редактирование: 16 Ноябрь 2016, 19:42:28 от Grigal »
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #10 : 19 Ноябрь 2016, 14:14:04 »
   Со страниц Споттинга в Новосибирске 14 ноября 2016

Стрижи с юга летят



   Рядом четверка Су-35



   17 ноября 2016. ОС-135В американский самолет-наблюдатель, работающий по программе "Открытое небо" (Open Skies). Нижнее фото Андрей Нейман.



Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #11 : 25 Ноябрь 2016, 20:06:19 »
   Чем хороша Cибирь для споттера? Во-первых, там ты можешь увидеть вблизи до 6-7 Джамбо за один день, которые совершают промежуточную посадку в Толмачёво для дозаправки по пути из Азии в Европу! Во-вторых, Прогуливаясь по центру города Новосибирска, по набережной реки Обь, ты можешь любоваться заходящими на посадку в аэропорт Толмачёво самолётами, которые пролетают на высоте 300-500 метров! И в-третьих, над Новосибирском проходит воздушная трасса из Азии в Европу, в связи с чем на эшелоне частенько происходят интересные встречи, которые можно запечатлеть и порадоваться!!!

http://spotterman.livejournal.com/34313.html

















   И по вынужденной бывает

Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #12 : 25 Ноябрь 2016, 22:08:30 »

  И по вынужденной бывает




Это тот, который на борщ привез народ?)
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #13 : 25 Ноябрь 2016, 22:15:41 »
Это тот, который на борщ привез народ?)
   Ага ;D ! Всё нормально, Катай доволен.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #14 : 25 Ноябрь 2016, 22:52:23 »
А чего у них отвалилось то так, что они к вам прилетели?
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн þỡℓễğ

  • Premod
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 4596
  • Страна: ua
  • Карма: 284
  • Пол: Мужской
  • Мне такую медаль не давали
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #15 : 26 Ноябрь 2016, 01:36:07 »
От "Бухарест -Синая" не отказsваюсь, большинство из нас рождены ползать. Да -да мы из этих.
Но!!!
Блин в аэродинамике, в сочетание физики и дизайна ,победили совок, мы здесь не отстали!!!
НО бл...тенденция видно. По фюзеляжам малюем латиницей.
И помним, самая передовая аэродинамика была на электронных лампах, в то время когда у всех Чапаэвых, бронепоезда были на диодах
Весна 82-84.    Улaн-Бaтop Aмгaлaн в/ч п/п  25990, Єpxет -Caлхит в/ч п/п 62581 (весна 1982-83гг.), Чoйбaлсaн в/ч п/п 44114(131-я,130-я площ.), Бaян Улa, Вaл Чингиcxaнa (весна 1983-84гг), Олег

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #16 : 26 Ноябрь 2016, 10:08:54 »
От "Бухарест -Синая" не отказsваюсь, большинство из нас рождены ползать. Да -да мы из этих.
Но!!!
Блин в аэродинамике, в сочетание физики и дизайна ,победили совок, мы здесь не отстали!!!
НО бл...тенденция видно. По фюзеляжам малюем латиницей.
И помним, самая передовая аэродинамика была на электронных лампах, в то время когда у всех Чапаэвых, бронепоезда были на диодах

такое ощущение что у Герасима появился брат-близнец ))
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн ЛЕОН

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1242
  • Страна: ru
  • Карма: 57
  • Пол: Мужской
  • MNR
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #17 : 26 Ноябрь 2016, 10:17:18 »
От "Бухарест -Синая" не отказsваюсь, большинство из нас рождены ползать. Да -да мы из этих.
Но!!!
Блин в аэродинамике, в сочетание физики и дизайна ,победили совок, мы здесь не отстали!!!
НО бл...тенденция видно. По фюзеляжам малюем латиницей.
И помним, самая передовая аэродинамика была на электронных лампах, в то время когда у всех Чапаэвых, бронепоезда были на диодах
Чиго-чигооо...А ну-ка, ещё раз... :D  Про электронные лампы. $$$ И диодныё бронепоезда. :'( Однако, юмор понятен, и вполне читаем! *beer*
MNR Арвай-Хээр в/ч п/п 61384 1980-1982 осень

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #18 : 26 Ноябрь 2016, 10:36:00 »
А чего у них отвалилось то так, что они к вам прилетели?
   Вынужденная была предпринята экипажем после срабатывания датчиков задымления в багажном отсеке. После приземления ничего явно горящего не нашли вроде. Однако резервный борт пригнали.
   Шутка дня была об очередном "Самсунге" в багаже у пассажиров.


http://avherald.com/h?article=4a129c10&opt=0
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #19 : 01 Декабрь 2016, 16:48:36 »
   26 ноября, Иркутский авиационный завод передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты летят к месту своей дислокации в Армавир с промежуточными посадками в Новосибирске и в Челябинске. С прошлой передачи самолётов прошло чуть больше месяца, тогда было передано 4 новых Як-130.








   Информация со страниц Новосибирских споттингистов. Авторство в нижней части снимков.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #20 : 08 Декабрь 2016, 13:05:56 »



   Начало декабря в Новосибирске. Погода с метелями, морозами и потеплениями. Предрейсовая обработка.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #21 : 08 Декабрь 2016, 13:29:30 »
   На прошлой неделе группа из 6-ти новых Су-35С совершила перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Европейскую часть России с несколькими посадками для дозаправки.

Партия из 6-ти истребителей Су-35С поступит в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа, дислоцированного на аэродроме Бесовец в Карелии.

Новые Су-35С - это вторая партия самолётов, построенных в рамках пятилетнего контракта на поставку 50 истребителей, заключенного в декабре 2015 года Министерством обороны России с компанией «Сухой».

3 декабря на аэродроме Толмачево













http://rebucia87.livejournal.com/39379.html

   Днем ранее "гостила" первая четверка из этой партии



   Работают самолетостроители и в Иркутске

Иркутский авиационный завод, передал Морской авиации ВМФ России очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ, из которых три предназначенны для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота, и один (70) для Балтийского. Самолёты имеют бортовые номера 45, 47, 48 и 70 «синий». На бортах видны флаги ВМФ России – сразу понятно – в каких частях будут служить.
   Борт № 45 носит имя «Иркутск» - родины Су-30СМ









   Знаменитый своими многочисленными победами 43-й истребительный авиационный Севастопольский Краснознамённый ордена Кутузова полк базируется на авиабазе Саки, возле поселка Нефёдоровка в Крыму. Это та авиабаза, где находится НИТКА - Наземный Испытательный Тренировочный Комплекс Авиационный — учебно-тренировочный комплекс, для отработки лётчиками палубной авиации техники взлёта и посадки самолёта на палубу авианосца.

http://ivan-stalich.livejournal.com/51504.html
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #22 : 17 Декабрь 2016, 16:23:11 »
   Впервые в Новосибирске борт RA-64051 в ливрее "Почта России" с именем "Пётр I". 14 декабря 2016

Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #23 : 18 Декабрь 2016, 11:43:36 »
   Первые опубликованные фотографии Т-50-8
На веб-сайте Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ; филиал АО "Компания "Сухой") появилась
фотогалерея седьмого летного опытного образца российского истребителя пятого поколения по программе ПАК-ФА - самолета Т-50-8.



http://bmpd.livejournal.com/2330194.html
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #24 : 19 Декабрь 2016, 19:37:09 »
   Прощание с бортом

Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #25 : 25 Декабрь 2016, 15:28:38 »
  Борт 85572










...
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #26 : 28 Декабрь 2016, 07:55:22 »
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=FKijfkHcLM0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=FKijfkHcLM0</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #27 : 06 Январь 2017, 15:25:30 »
   Якутия, Мирный. Морозный январский день. Рядовая ситуация без накладок "одно на другое", практически штатная посадка. Пассажиров и их родных с Рождеством христовым.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ZIz1KzK1JEw" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ZIz1KzK1JEw</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #28 : 09 Февраль 2017, 22:36:20 »

   Якутия, Мирный. Морозный январский день. Рядовая ситуация без накладок "одно на другое", практически штатная посадка. Пассажиров и их родных с Рождеством христовым.


   Пришлось перезалить это видео с другого аккаунта

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=UNvmn-jldqQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=UNvmn-jldqQ</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #29 : 09 Февраль 2017, 22:47:06 »
   8 февраля 2017 на авиабазу Толмачево, в Новосибирске прилетели стратегические бомбардировщики – ракетоносцы Ту-95МС.
В рамках внезапной проверки боеготовности ВКС, самолеты Дальней авиации перебазируются на оперативные аэродромы.
   7 февраля, ВКС России приступили к выполнению мероприятий по приведению в высшую степень боевой готовности.






http://ivan-stalich.livejournal.com/54127.html
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #30 : 09 Февраль 2017, 22:49:21 »

   <a href="http://www.youtube.com/watch?v=UNvmn-jldqQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=UNvmn-jldqQ</a>

Пожар двигателя что ли? Заходил с каким то необычным дымком
а на 1 минуте явно система пожаротушения сработала
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #31 : 09 Февраль 2017, 22:59:11 »
Пожар двигателя что ли? Заходил с каким то необычным дымком
а на 1 минуте явно система пожаротушения сработала
   Приветствую, Вадим! Он с возвратом после отказа одного садился. Мороз сильный, чуть выше посадочная по массе, шины при касании дымнули и реверс вихри подбросил. На Ил-62 (говорят знающие люди) практиковали более раннее включение реверса.
   А дымок на глиссаде в ясную погоду у него и так виден. А здесь два из трех - обороты чуть выше.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #32 : 09 Февраль 2017, 23:37:13 »
эээ, про возврат - наверное, но я имею в виду не черный керосиновый дым, когда он еще на глиссаде, а дым из двигателей, когда самолет уже почти над торцом висит - на фоне темного леса явно виден какой-то нехарактерный сизый дым.
И про дым при пробежке - еще раз пересмотрел: на 43 секунде - там самолет уже довольно долго катится по полосе, и вдруг из него фигачит опять же какое то сизое облако.  Даже с поправкой на реверс - как то многовато  для шасси то, и по идее реверс должен раньше включаться, сразу как он на три точки встал... а тут уже едет--едет,  и вдруг....
еще раз посмотрел: на три точки он встал на 0:30....  получается, только через 13 секунд включил реверс?
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #33 : 10 Февраль 2017, 11:03:39 »
эээ, про возврат - наверное, но я имею в виду не черный керосиновый дым, когда он еще на глиссаде, а дым из двигателей, когда самолет уже почти над торцом висит - на фоне темного леса явно виден какой-то нехарактерный сизый дым.
И про дым при пробежке - еще раз пересмотрел: на 43 секунде - там самолет уже довольно долго катится по полосе, и вдруг из него фигачит опять же какое то сизое облако.  Даже с поправкой на реверс - как то многовато  для шасси то, и по идее реверс должен раньше включаться, сразу как он на три точки встал... а тут уже едет--едет,  и вдруг....
еще раз посмотрел: на три точки он встал на 0:30....  получается, только через 13 секунд включил реверс?
   Через 30 мин после взлета был отказ 3-го по приборам. Остановка двигателя, перекрыт кран подачи топлива. Принято решение садиться в аэропорту вылета. На борту 144 пассажира, 8 чл. экипажа. Топлива от Мирного до Новосибирска. Крутили пока не достигли посадочной массы.
   След раскаленных газов, видимый на фоне светлого неба темным, сгущается из-за ракурса. Небольшой угол между направлением взгляда и направлением полета дает "загущение" следа. Режим 1-го и 2-го до торца - повышенный (а это больше 80% тяги). В этом видео съемка велась с сопочки. При пересечении силуэтом самолета линии горизонта фон за самолетом становится темным. При той температуре воздуха, которая там была  (ниже -50-ти) на темном фоне виден конденсат паров в струе.
   После сброса режима и перевода на "малый реверс" пошло закручивание облака струи. Реверс включается после снижения скорости до прописанной в РЛЭ. В положении "Реверс" работал только 1-й. На повышенном режиме маленько дымнул. Эффект замерзающего пара после выключения реверса добавил красоты.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=OIpMSipv2PM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=OIpMSipv2PM</a>

   Учитывая кормовое расположение двигателей момент, возникающий во время реверса одним двигателем, парируется легче, чем при подкрыльевом расположении. Рычаг меньше.

  По международной классификации - Incident.

http://avherald.com/h?article=4a311aa0&opt=0

   При посадке на грунт интереснее :)

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=IQfCHqgPdos" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=IQfCHqgPdos</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #34 : 11 Февраль 2017, 18:15:38 »
   Взлёт в Бодайбо. Зимой там ВПП - сплошной утрамбованный снег. А вот когда растает


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ce2836YttBU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ce2836YttBU</a><a href="http://www.youtube.com/watch?v=WyOQ15juv2c" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=WyOQ15juv2c</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #35 : 20 Февраль 2017, 13:14:43 »
   17-го - 18-го февраля Новосибирск порадовала новой ливреей Норильская компания NordStar Airlines





   Взлёт Boeing 747-8R7F/SCD Cargolux



Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #36 : 23 Февраль 2017, 23:05:04 »
   Ещё один день из жизни Чкаловского

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=SWjCz3E6TJE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=SWjCz3E6TJE</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #37 : 06 Март 2017, 18:56:49 »
   Во время пребывания президента РФ в сибирских регионах в соответствии с программой "Открытое небо" самолет-разведчик американских ВВС OC-135 работает над Сибирью. Техническая посадка в Толмачево, начало марта 2017.

Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #38 : 11 Март 2017, 21:54:20 »
   Новенький истребитель-бомбардировщик Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО: Fullback — «Защитник») в заводской окраске.
8 марта 2017 именно он нарисовал восьмерку над Новосибирском

Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #39 : 11 Март 2017, 21:59:00 »
   11 марта в 12:30 по местному в Новосибирск из Перми прибыли "Русские витязи" на Су-30СМ.


   Авиационная группа высшего пилотажа ВКС "Русские витязи" осуществляют перелет в Малайзию, для участия в международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники "Лима-2017". Это будет ПЕРВЫЙ международный показ пилотажа на новых сверхманевренных истребителях Су-30СМ.

http://ivan-stalich.livejournal.com/60090.html





« Последнее редактирование: 12 Март 2017, 12:05:30 от Grigal »
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #40 : 23 Март 2017, 11:13:51 »
   21-го марта в Новосибирск с однодневным визитом прилетал Сергей Шойгу. Ил-96-400





   Самолёт переделан из грузового, летавшего в авиакомпании "Полёт". В 2011-м году он выглядел вот так:





http://ivan-stalich.livejournal.com/62536.html
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #41 : 03 Апрель 2017, 14:18:24 »
   Воздушный командный пункт / воздушный пункт управления Генерального Штаба ВС РФ.
   Самолет предназначен для управления вооруженными силами в ходе конфликта с применением ядерного оружия. Аналог - Ил-80 / Ил-86ВКП. Разработан в КБ им.С.В.Ильюшина в 1980-е годы на базе транспортных самолетов Ил-76МД. Всего построено два самолета, которые изначально, как Ил-76МД, имели регистрационные №№ СССР-76450 и СССР-76451.


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Wwx5pGejWNA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Wwx5pGejWNA</a>


   Первый полет самолет СССР-76450 совершил 27 апреля 1987 г. С 1993 г. регистрационные номера RA с теми же цифрами. Входят в штатный состав 3-й Авиационной эскадрильи 8-й Авиационной дивизии особого назначения в/ч 22737 (аэродром Чкаловский, ГЛИЦ, Подмосковье). Ил-76ВКП - обозначение самолета в КБ до принятия на вооружение. Ил-76СК - специальный командный.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Александр Sokol

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1379
  • Страна: ru
  • Карма: 33
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #42 : 03 Апрель 2017, 14:55:06 »
   Воздушный командный пункт / воздушный пункт управления Генерального Штаба ВС РФ.
   Самолет предназначен для управления вооруженными силами в ходе конфликта с применением ядерного оружия. Аналог - Ил-80 / Ил-86ВКП. Разработан в КБ им.С.В.Ильюшина в 1980-е годы на базе транспортных самолетов Ил-76МД. Всего построено два самолета, которые изначально, как Ил-76МД, имели регистрационные №№ СССР-76450 и СССР-76451.


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Wwx5pGejWNA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Wwx5pGejWNA</a>


   Первый полет самолет СССР-76450 совершил 27 апреля 1987 г. С 1993 г. регистрационные номера RA с теми же цифрами. Входят в штатный состав 3-й Авиационной эскадрильи 8-й Авиационной дивизии особого назначения в/ч 22737 (аэродром Чкаловский, ГЛИЦ, Подмосковье). Ил-76ВКП - обозначение самолета в КБ до принятия на вооружение. Ил-76СК - специальный командный.
Саша,привет. Я конечно  понимаю,что ты болен( в хорошем смысле слова) авиацией, но я не понимаю как тебе удается находить и выкладывать всю эту мощь и красоту. ???  Однако ты так скоро переучишь нас из танкистов в авиаторов.
Каштак весна -осень 74. 102 Т.П. 2 Т.Б. 5 Т.Р.ОСЕНЬ 74-ВЕСНА 76.

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #43 : 03 Апрель 2017, 15:11:36 »
Саша,привет. Я конечно  понимаю,что ты болен( в хорошем смысле слова) авиацией, но я не понимаю как тебе удается находить и выкладывать всю эту мощь и красоту. ???  Однако ты так скоро переучишь нас из танкистов в авиаторов.
   Здесь стараюсь все-таки придерживаться больше военной тематики. И, кстати, да! Это - действительно диагноз. :)
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #44 : 26 Апрель 2017, 19:56:28 »
   Россия ещё лет двадцать может поддерживать авиапарк КНДР, состоящий из воздушных судов советского производства.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=P2O7vs1by04" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=P2O7vs1by04</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #45 : 29 Апрель 2017, 23:14:01 »
29 апреля рано утром в Новосибирском аэропорту Толмачево приземлился первый Embraer ERJ-170 (Эмбраер 170) S7 Airlines. Авиакомпания S7 (в прошлом "Сибирь") начала эксплуатацию Эмбраеров на региональных линиях. Самолет пришел в новой для компании ливрее. Уходят в прошлое "зелёные человечки", ставшие в своё ремя брэндом сибирской компании.






Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн levon_va

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1301
  • Страна: ru
  • Карма: 37
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #46 : 30 Апрель 2017, 04:01:09 »
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=JeGNqfIQ8Qo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=JeGNqfIQ8Qo</a>  *army* *army* *army*
Каштак Чита-45 в/ч12651 01/07/85-26/10/85 
Баганур 598МСП пп86558 29/10/85-13/05/87 ЗкБМП 9рота

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #47 : 30 Апрель 2017, 09:26:54 »
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=JeGNqfIQ8Qo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=JeGNqfIQ8Qo</a>  *army* *army* *army*
   Первая и крупнейшая частная авиакомпания в России. Мощный флот - более ста самолетов, прочная вторая позиция по пассажирообороту после Аэрофлота. Всё это БЫЛО. А на сегодняшний день:

https://www.transaero.ru/

   Кто следующий?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн levon_va

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1301
  • Страна: ru
  • Карма: 37
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #48 : 30 Апрель 2017, 17:51:19 »
Саша, даже не знал, что они были так сильны... Банкротство фикция, Доренко- прав!  8)


    <a href="http://www.youtube.com/watch?v=NSRLApiaAIk" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=NSRLApiaAIk</a>
Каштак Чита-45 в/ч12651 01/07/85-26/10/85 
Баганур 598МСП пп86558 29/10/85-13/05/87 ЗкБМП 9рота

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #49 : 28 Май 2017, 16:21:44 »
Вот,  в общем, и  дождались...  Первый полет МС-21.  Правда, пока с мериканскими двигателями.

 

 


 


 


 
 
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #50 : 28 Май 2017, 16:27:51 »
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #51 : 28 Май 2017, 23:27:10 »
А вот и официальное видео. Как тут уже хохмят в интернетах:  "Коля! Вызывай полицию!" :)

[
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #52 : 06 Июнь 2017, 22:32:17 »
   Толмачево 5 июня 2017, торжественная встреча "Тигролёта"









   Снимки Андрея Неймана и Алексея Литвинова.

Самолёт Boeing 747-446 с изображением тигра прилетел в Новосибирск из Сочи. Его раскрасили в 2016 году в Риме совместно с центром «Амурский тигр» для привлечения внимания к сохранению популяции редких видов диких животных.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн levon_va

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1301
  • Страна: ru
  • Карма: 37
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #53 : 06 Июнь 2017, 23:36:37 »
Просто, супер! "плагиат" во всей красе!!! ;)   :D ;D   помню 2015 год! *army* *army* *army*


            <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Eh2CCFdmo8Q" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Eh2CCFdmo8Q</a>


 и смех и грех! :) :(
Каштак Чита-45 в/ч12651 01/07/85-26/10/85 
Баганур 598МСП пп86558 29/10/85-13/05/87 ЗкБМП 9рота

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #54 : 07 Июнь 2017, 17:15:37 »
Просто, супер! "плагиат" во всей красе!!! ;)   :D ;D   помню 2015 год! *army* *army* *army*

 и смех и грех! :) :(
   Привет, Виктор! Рад уже тому, что хоть один человек отозвался. :)
Авиакомпания "Россия" после банкротства Трансаэро взяла в лизинг 9 Боинг-747, эксплуатируемых ранее Трансаэро.
Борт EI-XLN, перекрашеный в 2015 для Трансаэро в "Caring for Tigers together", в настоящее время находится на хранении в компании VEB-Leasing.
   Никто там конечно плагиатом не занимался. Скорее запатентованная ливрея работает на определенных условиях в компании "Россия".
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн levon_va

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1301
  • Страна: ru
  • Карма: 37
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #55 : 08 Июнь 2017, 15:23:54 »
Саня, Привет! Я потрясён как много ты знаешь про авиацию!!! *good* 
Всегда с интересом отношусь к твоим ПОСТАМ! Летать самолётами
обожаю с пяти лет!!!  :) 
 /// отдельное спасибо, "ТРАНСАЭРО"  -побывал в Багануре  2015 *army*
Каштак Чита-45 в/ч12651 01/07/85-26/10/85 
Баганур 598МСП пп86558 29/10/85-13/05/87 ЗкБМП 9рота

Оффлайн ГОБИЕЦ76

  • Ничто нас в жизни не может вышибить из седла!
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 2310
  • Страна: ru
  • Карма: 412
  • Пол: Мужской
  • Он самый, товарищ майор!
  • Skype: нет
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #56 : 08 Июнь 2017, 16:24:58 »

Привет, Виктор! Рад уже тому, что хоть один человек отозвался.

Тёзка привет. Я тоже всегда с интересом смотрю твою тему о самолётах и авиации. Но, так как, сам в этом вопросе............. ???  Просто смотрю и всё. Летал на АН-2, это до армии. Поля они у нас обрабатывали, а я помогал. С флагом по краям поля бегал, обозначая места где прошло опрыскивание. Расскажу как-нибудь, как нас с дедом Сергеем Васильевичем они покатали над селом. По окончании работ.
На Ан-24 в Монголии летал несколько раз из М-Гоби в Батор и обратно. На АН-12 транспортном летал там же. На ТУ-154 летал в Москву. Ну и на МИ-8 приходилось.
А ты все и всё о них кажется знаешь и красиво выставляешь. Спасибо. $$$

 
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541.  Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г.  в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #57 : 08 Июнь 2017, 20:04:26 »
   Доброго здоровья, компаны! Виктор, Александр, спасибо вам за тёплые отзывы. Полтора года назад, когда я запоем читал всё, что было связано с учебками и 102-м танковым полком, конечно меня за уши нельзя было оттащить от этих главных для меня тем нашего форума. Но потом, оглядевшись вокруг, увидел огромное количество интересных тем наряду с основной Монгольской. И для меня было в свое время открытием, что здесь существует такая ветка - споттинг. Смотреть на то, как взлетают и садятся самолёты так же интересно, как смотреть на борьбу корабля с океанскими волнами, как смотреть на покорение стихии. Особенно это захватывает в моменты, когда стихия (ветер, гроза) особенно буйно противостоит покорению.
   Спасибо Вадиму за то, что создал эту ветку. Думаю именно Вадим, как никто другой из нас, ближе всего стоит к этой теме. Города, в которых строят самолеты, работают над двигателями самолетов и ракет, славятся не только тем, что работало в Советском Союзе и работает до сих пор. Прежде всего - это люди, которые своими руками делали и делают всё то, что летает. И хорошо летает!

   Тренировочные полёты в Жуковском. Апрель 2017.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=fTAtaX-lY6M" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=fTAtaX-lY6M</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #58 : 20 Июнь 2017, 22:02:32 »
   Новосибирск, Ельцовка. Первый полёт Ил-2. Второй летающий экземпляр в мире.







Фото Сергея Иванцова.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #59 : 25 Октябрь 2017, 15:54:54 »
   
Авиакомпания "Азимут" начала полеты из Ростова-на-Дону в Екатеринбург и Новосибирск






https://azimuth.aero/

http://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/44730/
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн levon_va

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1301
  • Страна: ru
  • Карма: 37
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #60 : 25 Октябрь 2017, 21:01:13 »
   
Авиакомпания "Азимут" начала полеты из Ростова-на-Дону в Екатеринбург и Новосибирск






https://azimuth.aero/

http://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/44730/


Интересный вариант, для меня на 2020год! ;)
Каштак Чита-45 в/ч12651 01/07/85-26/10/85 
Баганур 598МСП пп86558 29/10/85-13/05/87 ЗкБМП 9рота

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #61 : 12 Ноябрь 2017, 15:42:31 »
   Airbus А380 экстренно сел в Новосибирске
Лайнер выполнял рейс из Франкфурта-на-Майне в Шанхай.



   По предварительным данным, причиной приземления стало недомогание одного из пассажиров. Пилоты приняли решение сесть в Новосибирске и запросили разрешения у диспетчеров.







   Воздушное судно имеет размах крыльев 80 метров. Вместимость — 525 пассажиров в салоне трёх классов, 853 пассажира в одноклассовой конфигурации. Может совершать беспосадочные перелёты на расстояние до 15 400 км.
   Ранее в Толмачево ни разу не приземлялись самолеты таких размеров. Однако в 2011 году новосибирский аэропорт стал вторым аэропортом в России, получившим допуск к приёму самого большого пассажирского авиалайнера в мире AirbusА-380.
   Спустя два часа после посадки Airbus А-380 продолжил рейс в Китай.








https://rg.ru/2017/11/12/reg-sibfo/ekstrenno-prizemlilsia-v-novosibirske.html

Видео взлета
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #62 : 12 Ноябрь 2017, 22:33:55 »
Я в А-380 когда то даже в кабине посидел ) На левом кресле ;)))



















Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Наводчик Т-54

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 11461
  • Страна: ru
  • Карма: 406
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #63 : 12 Ноябрь 2017, 22:46:14 »
Я в А-380 когда то даже в кабине посидел ) На левом кресле ;) )
...ну и как ощущения))
Чита .Каштак. 200 УТП . Осень 1973 -Весна 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк. Весна   1974 -Осень 1975 .Позывной"Заушина"

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #64 : 12 Ноябрь 2017, 23:21:19 »
Я в А-380 когда то даже в кабине посидел ) На левом кресле ;) ))
   Вадим, сам по себе или по заданию? ;)


   Кабина, разработанная для A320, до сих пор остаётся стандартом для лайнеров этой компании и общая её компоновка применяется с тех пор для всех самолётов Airbus (и для больших) с минимальными изменениями.



http://lx-photos.livejournal.com/89619.html
« Последнее редактирование: 13 Ноябрь 2017, 12:59:04 от Grigal »
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #65 : 13 Ноябрь 2017, 01:18:02 »
Я в А-380 когда то даже в кабине посидел ) На левом кресле ;) )
...ну и как ощущения))

да трудно сказать ... ) с одной стороны любопытно, с другой - нет ощущения, что всей этой бандурой можно управлять сидя вот тут, и этим джойстиком )))  да еще на высоте примерно 2-3 этажа ))   
Как в анекдоте:   - На первом этаже нашего самолета находится бассейн, на втором - теннисный корт, на третьем - кинотеатр, на четвертом - мы с вами, на пятом - библиотека... А теперь пристегните ваши ремни, и посмотрим, как вся эта хреновина взлетать будет...
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #66 : 13 Ноябрь 2017, 01:20:14 »
Я в А-380 когда то даже в кабине посидел ) На левом кресле ;) ))
   Вадим, сам по себе или по заданию? ;)



Чисто из любопытства. Там аппарат сей показывали всем желающим. Ну, почти всем, многим )))
Там внутри даже салон не был оборудован... это был четвертый что ли по счету выпущенный А480, для испытаний использовавшийся
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #67 : 02 Январь 2018, 13:24:02 »
   Незадолго до Нового года. 27 декабря 2017









28 декабря благополучно взлетел с Толмачевского аэродрома.


Фото Светланы Балаевой
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн злой манул

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 149
  • Страна: ru
  • Карма: 66
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #68 : 03 Январь 2018, 03:28:44 »
Один из моих рабочих дней.
Новенький «Соболёк» резво бежит по Московской Кольцевой Автомобильной дороге, наш Сargo сел в Жуковском, везу техников на заправку, ребята летят в Сеул: срочный груз. Завидую им немного. Стрелка спидометра уверенно держится на отметке 140, что-то авиация притихла, «Инжектор?» - спрашивает с заднего дивана инженер погрузки, застёгивая ремень ,»нет карбюратор.» «а едет хорошо», С улыбкой  вспоминаю прошедшую ночную смену. Целые сутки только и разговоров было: «Иглесиас прилетает! Иглесиас прилетает!» Девчонки из службы сервиса, молодые, симпатичные, прижали к стенке: «Лёш, нужен трап на перроне, посмотреть хотим, мы тебе потом всё, что хочешь…» Ну как таким отказать!  Трап на базе «Уаза» головастика, намытый, начищенный, заводится с пол-оборота, паркую на траве, успел вовремя. «Gulfstream» певца уже подкатывается к терминалу, дверь опускается вниз, выходят пассажиры. Хулио Иглесиаса я знаю в лицо, и его среди прилетевших нет, последний выходит и быстро сбегает вниз тёмный парнишка, в маечке, на цыгана похож. Девчонки как заорут: «Энрике-е-е-е-е!» Тот только глаза приподнял, улыбнулся и скрылся в микроавтобусе. Тьфу ты, блин, тоже мне звезда! Тише вы, лошади, прыгайте, на упоры не поставил!..

Вот наконец знаменитый ЛИИ им. Громова, центральная проходная. Здесь всё серьёзно: два ряда колючей проволоки, часовые с СКСами, тёмно-синие погоны. Мне мои: «Стой здесь, давай права и техталон». Через десять минут возвращаются, с ними подходит представительный такой, седой мужик, на нём чёрные брюки, белая рубашка и… коричневая потёртая кожаная куртка, очень напоминает героя А. Баталова из фильма «Нежность к ревущему зверю». Пронзительный взгляд пробирает до костей. Аж холодок по спине пробежал. - Первый раз у нас? - Да. - Пропуск на панели сохранять до выезда, самолётам дорогу уступать!  Ворота открыты.  - Этот самый главный здесь, лично вышел на тебя посмотреть, чем-то ты ему глянулся, инструктаж короткий без колупания мозгов! Сразу попадаю как в другой мир, справа катится Су-27 в камуфляжной раскраске. Торможу - самолёт тоже останавливается, все втроём показываем руками, мол, проезжайте! Лётчик улыбается и прибавляет газ. -Лицо знакомое. Техники тоже узнают. Квочур. Точно, вчера только по ящику выступал! Только пропусти подальше, а то сдует! Голова кругом идёт от обилия всего интересного, две сушки по очереди взлетают, отрабатывают программу и садятся: один зелёный, другой в раскраске «Русских витязей».

Погода шепчет: на небе ни облачка. Миллион на миллион, как говорят лётчики. По рулёжке прокатывается самолёт, никогда не видел такого (можно подойти поближе. Ту-214.) - Нравится? - Да, особенно двигатели. - Ну, ещё бы, «Роллс-ройс» как никак! - По колёсам видно, что гружёный. - Да, мешки с песком, балласт как положено. Техник быстро проверяет всё, что двигается, и на взлёт, за ним следом - «Сушка» в камуфляже. Только что сел и снова в воздух, но пилот уже другой, не знакомый и тоже немолодой. Что они вытворяют в небе! Все бы так умели! А это что за звук давит на уши? Как сто ржавых телег мимо проезжает: то стихает, то усиливается. Понял, Ил-18 запускают. Этот старикан ещё летает! Ту-214 уже сел и паркуется на стоянку. Пилот открывает окно, высовывает голову, кладёт руку на рамку, и самолёт катится назад. Глазам своим не верю: тягач не нужен! Техники мне: «Ты с нами?» Поднимаемся на борт нашего Ил-76, посидел на всех местах: сиденья неудобные, хуже, чем в жигулях. - Странно, что туалета нет! - Вот тут есть отсек, если кому приспичит! Квадратное ведро из-под веретёнки!
- Кто насрал, тот и выносит! Ребята достают бутылочку, закуску. - Будешь?
- Пойду посплю немного.

Часа через полтора поднимаюсь в кабину, сидят скучают на месте пилотов.
- А что слабо кружок над аэродромом сделать? Те переглянулись: «Пошли поможешь!» Быстро снимают крышки с двигателей, подклинки из-под колёс, всё кладут в нижний люк, оттуда же достают складной трапик, технический откатывают в сторону (ни одного лишнего движения), дверь закрыта, мы все в кабине, техники на местах пилотов, надевают наушники, - Вышка я борт… Разрешите запуск! Как начали тумблерами щёлкать, самолёт загудел, затрясся! - Садись на место штурмана, пристёгивайся! Спускаюсь вниз бутылка водки пустая на столе, вторая в ведре, хлеба чуть-чуть отломили, а колбасу вообще не тронули (чёрт меня потянул за язык!). Падаю в кресло. Крутанулся. Краем глаза замечаю в окне красную тряпочку от пробки в приёмнике воздушных давлений. Поднялся, смотрю, в одну сторону движки не крутятся, в другую тоже. Фу, чуть не купился! А эти черти уже стоят ржут в проёме. - А ты ничего. Даже не побелел, мы тут одного из смены разыграли, так он выпрыгнул, сломал руку и ногу! А так, мы все МАИ заканчивали, десять лет уже летаем, подменяем друг друга, за приборами смотрим, взлёт- посадка командир, конечно. С заправкой что-то там не срастается, сейчас чайку вскипятим и – по домам!»

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #69 : 03 Январь 2018, 04:03:04 »
"Ту-214.) - Нравится? - Да, особенно двигатели. - Ну, ещё бы, «Роллс-ройс» как никак!"

Ту-214 никогда не был с RR, это Ту-204-120
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Наводчик Т-54

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 11461
  • Страна: ru
  • Карма: 406
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #70 : 22 Январь 2018, 21:29:50 »
Надеяться на эти две "шумелки"  ещё и летать...да ну нафиг))

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=xGuNgWVtb_w" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=xGuNgWVtb_w</a>
Чита .Каштак. 200 УТП . Осень 1973 -Весна 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк. Весна   1974 -Осень 1975 .Позывной"Заушина"

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #71 : 30 Январь 2018, 12:34:56 »
Надеяться на эти две "шумелки"  ещё и летать...да ну нафиг))
   Первый полёт прототипа МК-10 "Сверчка" с французской регистрацией F-WTXJ состоялся 19 июля 1973 г. Это был вариант с винтовыми двигателями. После аварийного происшествия в 1975 г. по чертежам автора прототипа Мишеля Коломбана было построено еще несколько сверчков. Мишель Коломбан - это французский инженер, специалист в области аэродинамики, работающий в концерне "Аэроспасьяль".
   
На фирме "Zenair", Коломбан развернул производство кит-комплектов "Кри-Кри" для самостоятельной сборки любителями в домашних условиях. Стоимость такого комплекта, включая двигатели, составляла 35000 французских франков по оценке 1983 года.
   
В настоящее время точное количество построенных "Кри-Кри" неизвестно. Примерно 100 экземпляров летает в Европе и на Американском континенте. Более 600 комплектов чертежей продано Коломбаном в разные страны. Стоимость комплекта составляет 2650 FF (данные 1998 г.).
   На видео представлен вариант с Австралийской регистрацией.

http://www.airwar.ru/enc/la/cricri.html
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #72 : 24 Февраль 2018, 12:01:10 »
   Недавний визит "самолета Судного дня" в Толмачево

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=e9DWG_7SVRU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=e9DWG_7SVRU</a>







Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Александр Sokol

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1379
  • Страна: ru
  • Карма: 33
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #73 : 24 Февраль 2018, 13:18:53 »
Ай красавец.
Каштак весна -осень 74. 102 Т.П. 2 Т.Б. 5 Т.Р.ОСЕНЬ 74-ВЕСНА 76.

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #74 : 24 Февраль 2018, 16:40:44 »
фигассе, Ил-80, да еще и с системой дозаправки в воздухе... однако....

Цитировать
Один из самолётов (RA-93642) прошел модернизацию с установкой нового электронного оборудования в 2015 году

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-80
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #75 : 24 Февраль 2018, 18:33:54 »
фигассе, Ил-80, да еще и с системой дозаправки в воздухе... однако....
   Кормовая штанга у него не менее интересна. :) Аэродром базирования

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.895715&lon=38.043230&z=16&m=b
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #76 : 24 Февраль 2018, 23:26:01 »
Про кормовую вообще не слышал... "но как, Холмс?" ))
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #77 : 25 Февраль 2018, 00:24:34 »
Про кормовую вообще не слышал... "но как, Холмс?" ))
   Там для других целей. :) Для связи с подводными объектами в полете - горизонтальная тросовая антенна. И длина троса солидная, пишут - до 8 км распускать может.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #78 : 25 Февраль 2018, 12:55:58 »
А... ну, антенна-то это известная штука. И 8 км - тоже объяснимо, связь же в диаппазоне ДВ, да ещё и на самом краю его.

Цитировать
Для связи с подводными лодками в ВМФ РФ (СССР) используется самолёт-ретранслятор Ту-142МР «Орёл» (по классификации НАТО — «Bear-J»). В нижней части фюзеляжа установлен барабан с выпускной буксируемой тросовой антенной длиной 8,6 км и приёмопередатчик СДВ-диапазона большой мощности — станция Р-826ПЛ «Фрегат». Кроме этого, на самолёте установлен комплекс коротковолновых станций для тропосферной связи — «БКСР-А» и дополнительное оборудование для кодирования и автоматизации радиосвязи, под управлением БЦВМ «Орбита-20». В составе экипажа два лётчика, штурман, бортинженер, кормовой стрелок, радист и три оператора (СДВ, ТЛГ и ПУР). Для защиты экипажа от электромагнитного излучения на всех иллюминаторах, за исключением трёх лобовых стёкол лётчиков, установлены металлические экранирующие сетки. Самолёт способен находиться в воздухе до 17 часов без дозаправки.
Аналогичное оборудование установлено на воздушном командном пункте — самолёте Ил-80.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Связь_с_подводными_лодками
 
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #79 : 16 Март 2018, 20:02:50 »
   Утренний Аэрофлот в Толмачево. На курсе, на глиссаде. Снимок Светланы Балаевой. 12.03.2018




Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #80 : 12 Апрель 2018, 21:08:51 »
Надеяться на эти две "шумелки"  ещё и летать...да ну нафиг))

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=xGuNgWVtb_w" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=xGuNgWVtb_w</a>
   А как вам такой вариант с "шумелками"?  ;D

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=PFReQff09lg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=PFReQff09lg</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Наводчик Т-54

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 11461
  • Страна: ru
  • Карма: 406
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #81 : 12 Апрель 2018, 21:14:53 »
Да ну нафиг))Им видно на земле остроты ощущений не хватает)
Чита .Каштак. 200 УТП . Осень 1973 -Весна 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк. Весна   1974 -Осень 1975 .Позывной"Заушина"

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #82 : 15 Апрель 2018, 16:05:44 »
   Толмачево 14 апреля 2018. Весна навалилась.












Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #83 : 22 Апрель 2018, 13:25:33 »
   Новосибирск. Грачи прилетели.




Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн КАА

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 503
  • Страна: ru
  • Карма: 24
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #84 : 22 Апрель 2018, 16:37:12 »
   Новосибирск. Грачи прилетели.





Значит весна пришла в Сибирь!!
Улан-Батор в/ч п/п 45162-"А", в/ч п/п 07186-"В".Москва в/ч 36933-"В".

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #85 : 02 Май 2018, 21:14:57 »
   Все будет хорошо!!! :)








Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #86 : 24 Май 2018, 08:52:39 »
   На иконах, которые украшают  эти три Су-35, изображен святой архангел Михаил. Очевидно, таково было желание военных летчиков этого авиаполка.





https://vn.ru/news-tri-samoleta-su-35-s-ikonami-na-bortu-proleteli-nad-novosibirskom/
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #87 : 26 Май 2018, 23:00:26 »

Споттинг наоборот :) Вид из Миг-31 на город ) Судя по направлению движения над кварталами, заходит на посадку.....
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #88 : 22 Июнь 2018, 09:58:08 »
   Очередная партия лошадей Пржевальского вчера отправилась из Пражского зоопарка к месту постоянного проживания в Монголию, с промежуточной посадкой для дозаправки в аэропорту Толмачёво. Транспортировка животных осуществляется самолётом CASA C-295 Чешских ВВС.



   Лошадь Пржевальского последний раз видели в дикой природе в 1969 году, с тех пор Пражский зоопарк пытается вернуть популяцию этих лошадей не только в зоопарках, но и в дикой природе.

Фото и комментарий Светланы Балаевой, Новосибирск.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #89 : 22 Июнь 2018, 11:56:50 »
Хм, а зачем транспортнику столько иллюминаторов?
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #90 : 22 Июнь 2018, 14:44:07 »
Хм, а зачем транспортнику столько иллюминаторов?
   )) он у них всеядный )) Военный эйрбас транспортирует в основном личный состав вооруженных сил.

Как вариант - лошади Пржевальского боятся летать в темноте.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Александр Sokol

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1379
  • Страна: ru
  • Карма: 33
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #91 : 22 Июнь 2018, 20:23:40 »
Хм, а зачем транспортнику столько иллюминаторов?
   )) он у них всеядный )) Военный эйрбас транспортирует в основном личный состав вооруженных сил.

Как вариант - лошади Пржевальского боятся летать в темноте.
Хе! О животных у нас заботятся, а о людях...
Каштак весна -осень 74. 102 Т.П. 2 Т.Б. 5 Т.Р.ОСЕНЬ 74-ВЕСНА 76.

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #92 : 25 Июнь 2018, 14:19:01 »
   Boeing 747-400 "Красноярск" EI-XLC и Boeing 747-400 "Казань" EI-XLH в Толмачево


Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #93 : 12 Август 2018, 09:07:26 »
   5 августа на территории Новосибирского аэродрома Мочище прошел очередной авиационный праздник

Огромная благодарность авторам прекрасных фоторепортажей с аэрошоу.










Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #94 : 12 Август 2018, 09:08:51 »










Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #95 : 12 Август 2018, 09:12:35 »






Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #96 : 12 Август 2018, 09:19:30 »










Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #97 : 14 Сентябрь 2018, 13:13:47 »
   Петр I на почтовом тракте


Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #98 : 14 Сентябрь 2018, 13:20:47 »
   Самолет "судного дня" в Новосибирске. Ил-86ВКП, сентябрь 2018





   Еще один выдающийся самолет отечественного авиапрома Ил-96-400 Специального летного отряда. В Новосибирске часто бывает во время тренировочных полетов летного состава. "Аэродромку" легче проводить в Толмачево так как московский траффик не позволяет поболтаться на круге, делая последовательные заходы и уходы на второй круг. Часто без касания. Но вот один из кадров с касанием...


Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #99 : 14 Сентябрь 2018, 13:44:21 »
   Китайская пилотажная группа "1 августа" пролетом с технической посадкой. Chengdu J-10 — китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Сопровождают их практически родные Ил-76











Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #100 : 05 Ноябрь 2018, 10:22:40 »
   Вспоминая ушедшее лето...


День открытых дверей на НАЗ им. Чкалова 24 августа 2018
   
Благодаря Сергею Долгодворову можно полюбоваться прекрасными "выдержками" из полета Су-34, выпущенного на Новосибирском Авиастроительном Заводе.


https://sergeydolgodvor.livejournal.com/14939.html
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Никола

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3595
  • Страна: ru
  • Карма: 219
  • Пол: Мужской
  • Skype: nik64.petrow
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #101 : 05 Ноябрь 2018, 13:20:07 »
Знатокам вопрос,отчего появляется вот такая туманность вокруг самолёта при зависании?мне интересно узнать :)
Сайн-шанд.Заградбригада в/ч 55653.82-84г.Четвёртый бат.Хоз-взвод.

Оффлайн Александр Sokol

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1379
  • Страна: ru
  • Карма: 33
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #102 : 05 Ноябрь 2018, 16:10:21 »
Знатокам вопрос,отчего появляется вот такая туманность вокруг самолёта при зависании?мне интересно узнать :)

2. Причина его возникновения заключается в том, что летящий на высокой скорости самолёт создает область повышенного давления воздуха впереди себя и область пониженного давления позади. После пролёта самолёта область пониженного давления начинает заполняться окружающим воздухом. При этом в силу достаточно высокой инерции воздушных масс сначала вся область низкого давления заполняется воздухом из близлежащих областей, прилегающих к области низкого давления.
« Последнее редактирование: 05 Ноябрь 2018, 20:28:59 от Александр Sokol »
Каштак весна -осень 74. 102 Т.П. 2 Т.Б. 5 Т.Р.ОСЕНЬ 74-ВЕСНА 76.

Оффлайн Никола

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3595
  • Страна: ru
  • Карма: 219
  • Пол: Мужской
  • Skype: nik64.petrow
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #103 : 05 Ноябрь 2018, 17:22:12 »
Спасибо,правда читал через лупу :)
Сайн-шанд.Заградбригада в/ч 55653.82-84г.Четвёртый бат.Хоз-взвод.

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #104 : 21 Май 2019, 21:19:13 »
Легендарный  Ту-134 совершил свой последний полет. Последний эксплуатировавшийся в России самолёт  выполнил пассажирский рейс из Иркутска в Мирный, на его борту находились 70 пассажиров. Далее лайнер будет отправлен в Музей авиации и космонавтики в Новосибирске.

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #105 : 21 Май 2019, 21:35:56 »
   Да, Вадим, в гражданке им давно пора занять достойное место в музеях. Отработали Тушки на совесть и большие, и маленькие. Но на военке и в спецотрядах еще долго будут красоваться своими непрезойденными профилями.
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Mongol.Su ®

  • Администратор
  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 9817
  • Страна: ru
  • Карма: 93
  • Пол: Мужской
  • Заградбригада, I бат.
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #106 : 21 Май 2019, 22:31:34 »
   Да, Вадим, в гражданке им давно пора занять достойное место в музеях. Отработали Тушки на совесть и большие, и маленькие. Но на военке и в спецотрядах еще долго будут красоваться своими непрезойденными профилями.
самый первый мой самолет )))  как щас помню: Пермь -- Харьков, сентябрь 1986-го )))
Точнее он был длиннее, рейс: Иркутск - Омск - Пермь - Харьков
Планета Монголия в Телеграм: канал Планета Монголия и Монгольский чат

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #107 : 29 Август 2019, 20:06:51 »
   23 августа 2019, Новосибирск, Авиационный завод им. В. П. Чкалова, день открытых дверей. Гвоздь программы - Су-34

















Фото Федора Ушакова
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн Grigal

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 3957
  • Страна: ru
  • Карма: 233
  • Пол: Мужской
  • Наводчик Т-54
  • Skype: Grigal8
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #108 : 14 Сентябрь 2019, 16:45:02 »
   Российская авиакомпания "Алроса" (Алмазы России), самолет Ту-134 RA-65693, последний полет "маленькой тушки" Туполева на пассажирских линиях. 22 МАЯ 2019, Мирный - Новосибирск.


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=A5JyJdgt9BM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=A5JyJdgt9BM</a>
Чита, Каштак, в/ч 04026 1утр - Ноябрь 1973 - Май 1974. Сайншанд, в/ч п/п  89326, 102 Танковый полк, 2тб, 5тр - Май 1974 - Ноябрь 1975

Оффлайн levon_va

  • Аксакал
  • ******
  • Сообщений: 1301
  • Страна: ru
  • Карма: 37
  • Пол: Мужской
Re: Авиаспоттинг
« Ответ #109 : 14 Сентябрь 2019, 19:10:10 »
 *good* Ощющение, что сам на борту самолёта, аж уши закладывает!  :D
хорошая была машина!!! А облака над сибирью потрясные, хочу в самолёт...
Захолось улететь на край света  :)  Саня, спасибо за видео!!! *good* *good* *good*
Каштак Чита-45 в/ч12651 01/07/85-26/10/85 
Баганур 598МСП пп86558 29/10/85-13/05/87 ЗкБМП 9рота