Однополчане Монгол SU - ЗабВО - > Сайншанд
Советское кладбище в Сайншанде
Mongol.Su ®:
--- Цитата: SVLE от 08 Ноябрь 2010, 20:30:20 ---
По пути в Дзун-Баян дорога из нашего городка, думаю – что до сих пор, идёт вдоль железной дороги, огибающей город Сайн-Шанд. В Гугле её хорошо видно; и вот не доезжая до первого, и самого, пожалуй, высокого моста на трассе, как-то раз обратил внимание на что-то белеющее слева вдали километрах в трёх-четырёх, на плавно подымающейся от дороги сопке. Смотрел день, смотрел два. Не помню когда именно мне пришло в голову, всё-таки, подъехать – стало просто любопытно: что это может быть?
Подъехали, вышли с водителем из машины. Видим… советское кладбище – это было потрясение; это оказались не просто военные захоронения – это были наши, родные люди – офицеры и сверхсрочнослужащие, мужчины и женщины нашего славного железнодорожного корпуса, трудившиеся на строительстве Трансмонгольской магистрали в 50-е годы! Тогда, оказывается, в Союз никого из умерших, не отправляли. В те годы «полного братства» с Китайской народной республикой, Советской армии ещё не было на территории МНР. Я долго искал это место недавно в Гугле: ничего не обнаружил – но найти его смог бы и сейчас.
Состояние могил было удручающим, что не удивительно: ведь постоянные, всё сметающие на своём пути ветра со стороны Китая, ничего и никого не оставят в Гоби в целости. И всё-же, большинство холмиков-могил были узнаваемы и даже тогда сохранились некоторые, очень простые, памятники. Только несколько выбитых надписей на табличках, едва читаемых и очень слабо видных, сказали нам, что это – наши воины-железнодорожники, нашедшие свою смерть так далеко от родного дома…
Как, всё-таки, бывает обидно, что по каким-то причинам, не догадался записать хотя бы несколько фамилий, имён. Плёнки в фотоаппарате у меня тогда не было тоже… Что было делать?
Подумали с ротным командиром капитаном Виктором Казбановым: решили поехать на кладбище с солдатами и попытаться что-то сделать, чтобы облагородить могилки наших предшественников. Ребята что-то подровняли лопатами, утрамбовали землю… но что тут, в пустыне, можно сделать в таком случае?! Уверен, что все, кто там был, запомнили эту печальную встречу с нашим прошлым, с памятью людей, которые работали в Монголии за тридцать лет до нас… Спасибо Советскому солдату, что вспомнил вас, безвременно умерших при выполнении воинского долга! Вас, к сожалению, забыли! Не помнит об этом кладбище даже ветеран железнодорожных войск и участник строительства «Магистрали дружбы» в 1953 году майор в отставке Юрий Павлович Уткин, в те далёкие времена командовавший автотранспортным взводом одного из линейных батальонов в Сайн-Шанде. Значит, эту печальную страничку не афишировали уже тогда, хотя люди и тогда болели и умирали…
Сейчас я подумал, что, всё-таки, это кладбище хранил и, надеюсь, хранит и сейчас, и Бог наш Иисус Христос, и Будда: ведь в стране, где нет традиций почитания памяти умерших, даже близких родственников, такое вообще немыслимо. Умерших там хоронят так, чтобы его плотью могли полакомиться и дикие звери и птицы, и свои собственные собаки, как ни страшно об этом говорить. Таковы традиции и обычаи замечательного, дружественного нам монгольского народа. Это его особенности: поэтому, всё-таки, вызывает глубокое уважение то, что этот, почти уже уничтоженный ветром мемориал советским воинам – железнодорожникам, сохранился. Но это было тогда, в 1983 году…
--- Конец цитаты ---
Интересные сведения.... а не могли бы вы это место обозначить на Викимапии?
http://wikimapia.org - там в центре экрана крестик, его нужно поставить на отмечаемый объект, и скопировать ссылку из адресной строки браузера...
Эта тема стоит дополнительного обдумывания...
SVLE:
Интересные сведения.... а не могли бы вы это место обозначить на Викимапии?
http://wikimapia.org - там в центре экрана крестик, его нужно поставить на отмечаемый объект, и скопировать ссылку из адресной строки браузера...
Эта тема стоит дополнительного обдумывания...
Я сильно сомневаюсь, что смогу точно крестик установить на том самом месте: уже блукал блукал по тем местам в Гугле - но столько там чего-то нового, каких-то мелких объектов непонятных... Не, вряд ли смогу. Вот на месте бы сразу нашёл - точно.
Федор:
Сергей Вячеславович. Посмотрел викимапию, начало ветки от Сайн-Шанда. Своим умишком пораскинул, не стал чертить, но предпологаю что в мое время лагерь отсыпшиков грунта стоял на Южной окраине города. Если провести перпендикулярную линию от танкодрома к жд полотну там просматриваются, остатки прямоугольных ям. Как известно монголы особо землю не тормошили. Я в теместах был но до строительства. Приходилось чуть далее капониры рыть.
Предпологаю почему там лагерь стоял. Потому что, на территории гарнизонного городка находилась водоколонка. Сам водоисточник охранял круглосуточный караул. Водой там не снабжались а только подовали в Южный городок.
По направлению к кладбищу от городка да там я заметил мост. Он видно для отвода воды, но еще видно используется как атодорога под железной дорогой.
Я только здесь на сайтах узнал о существовании русского кладбища. Кто то раассказывал ,что перед первым заступлением в караул молодого пополнения, возили солдатиков на это кладбище и рассказывали страшную байку об отравленой воде в конце семидесятых. Как бы, после таких событий появился этот погост. Но как такового события, не было в то время.
Был случай нападения на часового с целью завладения оружия. Заснул бедолага, ночью. Дело было зимой. Пырнули ножом, но нерасчитали что надо было пробить, тулуп, ватную фуфайку и шинель.
С перепугу часовой начал пулять куда попало, но оружее не отдал. Что его и спасло. Обошлоь губой.
SVLE:
Получается, что я ещё и не зарегистрировался...!!! Может теперь что-то получится; значит так - вначале надо как-то фото засунуть того места примерно, на котором очень ориентировочно находится это кладбище. (С викимапией я не смог "подружиться", к сож.!). Куда и как это сделать я забыл. Потом напишу и про его расположение, и про мост и про наш небольшой гарнизон. Где, интересно, эти капониры... Значит, 79-й. Похоже на правду вполне - я там появился уже в самом конце стройки - в 83-м.
SVLE:
Ну вот - комментирую:примерная точка, где ориентировочно кладбище находится,определяется координатами, которые внизу фото. Теперь по снимку: железная дорога "штанами" расходится вверху - вправо - на Юг, в Дзамын-Уд, а влево и вниз - на Дзун-Баян, наша новостройка тогдашняя. Там, где они расходятся - переезд, возле которого и находился гарнизон нашей жд бригады. Кое-кто предполагал, что мы стояли в Южном каком-то городке - если это место - Южный городок, то тогда да. Тут.
Скважины там у нас, на сколько помню, не было правда. Едем дальше на Дзун-Баян; вдоль трассы первое какое-то водопропускное сооружение, не помню - мостик или труба, а ниже - второе. Это высокий железобетонный мост (там на снимке чёрное пятно)- это про него, вернее про размыв земляного полотна около него, я кое-что уже нацарапал когда-то. Тоже, кажется, в 83-м дело было - висела рельсошпальная решётка до и после моста, а земли... не было, метров по 50, наверное... Что за поток был - представляете? Но я отвлёкся:
Вдоль жд пути слева по ходу - сопочка такая, продолжительная. Вот на ней - кладбище. В этой примерно точке, координаты которой - внизу снимка. Сейчас, поняв насколько эта тема многих заинтересовала, я соображаю над вопросами: почему не догадался записать хотябы те фамилии и.о., которые тогда читались? Почему не сосчитал сколько захоронений? Не было плёнки - так зарисовал бы, блин...
А так ведь и не скажу сколько там похоронено - 20 или 40? Ну что за головы в молодости?! Одна надежда, что найду ротного к-на Казбанова и его солдатиков: может кто и вспомнит что-то ещё.
Навигация
Перейти к полной версии