Тема: 4А - 7А класс в 1987-1990

[LotS]

просто раньше все витали в облаках, мечтая как поедут, а теперь навитались и упокоились. Настоящие буйные не обсуждают - они едут

Кроме всего прочего все еще насмотрелись фотографий, в том числе тех что сделал наш уважаемый админ и подспудно понимают, что смотреть кроме как на остатки 2 домов и кучи мусора и ям особо не на что. Что, то о чем сохранилось столько ярких положительных воспоминаний и эмоций не вернуть.
Поэтому, например, лично мой интерес в подобной поездке больше заключается просто в путешествии по Монголии, посмотреть и увидеть в Монголии то, что в том возрасте просто было невозможно понять или увидеть. Посмотреть не только на кусочек сайншандинской полупустыни, а составить по возможности наиболее полное впечатление о природе Монголии, быте людей и т.д. А для этого надо постаратся оставить за бортом на некоторое время все дела, и обладать достаточно внушительной суммой денег (по крайней мере для меня) т.к. даже дорога от Москвы и обратно занимает либо много времени - либо стоит достаточно серьезных денег. Поэтому лично я считаю что ехать в Монголию меньше чем на 2-3 недели бесмысленно - если конечно не кататься туда каждый год, а то и по несколько раз.

[LotS]

если конечно не кататься туда каждый год, а то и по несколько раз.

Для этого туда надо съездить первый раз, что бы окончательно "заболеть" Монголией   

[Mongol.Su ®]

Меньше и не получится.
Считаю свой вариант пути - Москва -- Улан-Удэ - примерно 4 суток. Полсуток в городе, затем 12 часов пути до Батора (автобус).  Поездом выйдет то же, но дороже, хотя, возможно, комфортнее. То же самое обратно. Уже получается 10 суток. Ну и на месте стоит побыть не 1-2 дня: на Улан-Батор два-три дня, чтобы так, с чувством и толком. В Сайншанд - то же самое, там смотреть нечего особо, но просто побыть, и съездить в Хамарын-хийд обязательно. А еще Амарбаясгалант, Хархорин... и самым лютым - Даландзадгад и окрестности (для экзотики). Может и двух недель не хватить, если отрываться всерьез:)

Легче (в смысле, быстрее) самолетом, Аэрофлот подороже, МИАТ подешевле.

В СШ действительно будет грустно. Очень. Нужно быть к этому готовым.

[LotS]

Вот и я про то. А ведь проделав такой путь  хочется и в Гоби заглянуть и Монгольский Алтай посмотреть.....   Хотя бы краем глаза 

[Mongol.Su ®]

И в Гоби и в Алтай - это многовато будет  для одного вояжа или дороговато

кстати вот тут новости: http://forum.mongol.su/index.php?topic=203.0

[Artem]

Я в последнее время увлекся чтением отчетов путешественников байкеров по Монголии. У них получается наиболее близко к жизненным реалиям. Потому что их не возят на автобусах-джипах, а сами по пустыням и степям и с местным народом общаются как нельзя более вплотную. Но у них в основном поездки в северные и западные части страны. В сторону Сайн-Шанда им не не подходит, потому что это на дороге в Китай, а туда на мотоциклах не пускают. Для меня в ближайший год вообще ничего не грозит в плане поездок, доход упал катастрофа.

[LotS]

Артем, оставил бы пару ссылок, очень интересно почитать!

[LotS]

  Я думаю было бы интересно если бы каждый рассказал, каким в данное время занимается видом деятельности. Я например консультант по продажам автомобилей( если кому чего посоветоваться надо плиз обращайтесь). Т

Мы с тобой можно сказать коллеги. Я сейчас менеджером по запасным частям работаю и инженером по гарантии еще. Только запчасти автобусные. А недавно еще к продаже подержанных автобусов подключили, так что если кому нужен автобус-иномарка обращайтесь!        В монголию на нем конечно не поедешь - запчастей там наверно нихрена нет - недай бог сломается, там и придется оставить 

[Artem]

mototravel.info  Это сайт с мотопутешествиями читаешь волосы дыбом, какие безбашенные челы на свете живут. Там нужно залезть в "прохваты" и выскакивает меню по отдельным странам. Немеряно фоток но опять же в основном север и запад Монголии, Уланбатор.
Кстати Сергей, по твоей работе тоже самую малость в теме нахожусь, читаю автомобильные журналы и там заодно про автобусы пишут.

[Mongol.Su ®]

Но у них в основном поездки в северные и западные части страны. В сторону Сайн-Шанда им не не подходит, потому что это на дороге в Китай, а туда на мотоциклах не пускают.

Кто сказал, не пускают? От СШ до погранзоны еще дофига, а в самом СШ и окрестностях кто мешает ездить? Может, сами не хотят, да отмазываются, что не пускают ))

[LotS]

Кстати думаю зря вы выделили отдельную ветку для своего класса, на общешкольной пока штиль силы форумчан распылились.

В принципе возможно и зря. Может попросить нашегу уважаемого админа переместить соббщения из этой ветки в ветку по школе??? Как думаете?

[Artem]

По поводу байкеров имел в виду не пускают в Китай, а не в приграничные зоны.

В этой части Монголии нет особо скопления интересных мест для них.

Кстати почему-то не могу на картах найти город Баганур, я может не знаю где хорошие карты можно глянуть

Хто их не пускает... оформляют кит. визу,легализуют права и вперед, через Дзамын-Ууд, там автопереход международный... А про места интересные тоже не согласен. Хамарын-хийд есть, пещеры есть, пески (барханы) есть и так далее. 

Баганур вот тут - http://wikimapia.org/#lat=47.8481876&lon=108.3251953&z=10&l=1&m=s&v=2

[LotS]

УРА! нашего полку прибыло! Нашлась Таня Прокопова! 

[Artem]

У меня тоже хорошая новостя, ответил мой соклассник Дима Качалка, его старшую сестру братья Лоцманы могли знать как Наташа88. Посмотрел ссылочку на Баганур спасибо админу.в очередной раз поразился, до чего буржуйская техника дошла, людям которые интернет придумали памятник надо поставить на самом видном месте. Кстати у меня дополнительная причина поехать в Монголию, посмотреть второй мой городок, он не так сильно разрушен, я видел относительно свежие фото. Я думаю со временем поездки туда будут дешевле, это пока для западных туристов доступно, со временем тур бизнес наберет обороты и мы сможем рвануть. Я думаю поездка обязательна для всех тут тусующихся, потому что раз мы вспоминаем про Монголию спустя 20 лет, то потом лежа на грубо говоря смертном одре будем сожалеть что зажлобили деньги или не выкроили время, но будет поздно. Причем, что интересно, я практически не интересуюсь другими своими соклассниками, с которыми учился в своем городе, а тут мне удалось поучиться в двух школах, а в одной из них и двух разных классах. В военных городках народ был дружнее, потому что не было разделения по имущественному признаку, не кололись на районы проживания, и все знали что расстанутся навсегда.   

[LotS]

Да, и у меня тоже самые яркие и приятные воспоминания о школьных годах связаны именно с этой школой..... 

[kostya77]

Артем у меня есть еще контакт одного из твоих сокласников Михаила Долинского.

[Artem]

я к сожалению не помню такого, нашу параллель перемешивали, может он со мной не попадал