Тема: Гуманитарка 2000-2001

[triton]

В те времена  цифровых аппаратов небыло  приходилось снимать на пленку
много  интересного не снимишь приходилось экономить
НО что интересно Базировались мы в Улангоме это древняя столица Монголии
В гостиннице  была там такая
стоимость  койка места  один доллар в сутки
А простыни это отдельная песня
Я сходил на рынок купил 5 метров  сатина  и использовал его вместо простыней
Вода была в коридоре и причем только холодная и не каждый день
Матрас был пружинный  и когда поворачивался  ночью он издавал такой звук что  мой сосед просыпался
Мой сосед Юра Пустогвар боевой  офицер полковник танкист  в ходил в состав нашей группы
А вот когда поворачивался  он просыпался  Я  вернее мы просыпались  оба когда поворачивались
Потом мы научились поворачиватся одновременно   или синхронно
даже смеялись на эту тему

Связь осуществлялась  с центром (центроспас) по радио в Ташанте была развернута  радиостанция  которая по замыслу военных должна осуществлять связь
между  нашей  миссией и центроспасом  для этой цели в составе группы был радист
и два раза в сутки он выходил на связь с центром
Но на деле  мы практически ни когда не могли связатся с Ташантой
нас слышали   все радиолюбители в нашем диапазоне
 а Ташанта нас не слышала 
смешно было слышать как  радист надрываясь вызывал  Базу  позывные я конечно уже и не помню
нам отвечали  все и в конце концов сведения о поступивших грузах конвоях адресах доставки  мы сообщали ни кому не извесным радиолюбителям
а они эти СЕКРЕТНЫЕ сведения доносили до ЦЕНТРОСПАСА
получали ответные  распоряжения и передавали нам
причем это повторялось по нескольку раз при одном  сеансе связи
Постепенно  список отфильтровался  и мы работали уже с определенными позывными
А база в Ташанте так и стояла что они там делали пол года
ни кто не знает
У буржуев же была станция  ИНМАРСАТ размером С маленький ноутбук
и Помошница Марбаха Флавия  часами болтала со своей сестрой  в Мадриде
Подобная станция была и у нас  но весила она около 30 кг. без генератора
и звонок по ней стоил 5 долларов минута 
МЧС экономила средства
Поэтому  весь  мир знал  куда и с каким грузом идут конвои  с гуманитарным грузом по Монголии 
на последнем фото Слева сидит  Юра Пустогвар  радист  монгольский водитель
а стоит личны врач Министра  это мы отмечаем 9 мая
   

[Кошелев Геннадий]

Тритон  привет.  Лично  мне  очень  интересно  тебя  читать.  К  тебе  один  вопрос.  Почему  Россия не  покупала  мясо  в  МНР.? А  возит  отраву  из  Юж.Америке  и  Автралии.  Странно  это  как  то. Не  правда  ли?  Мне  можешь  пивать  в  личку.  Служил  я  там  --апрель 70--ноябрь 71.  Чойбалсан.  Мы  были  первыми.  2 тан.  дивизия.

[triton]

ВСе очень просто  Кошелев Геннадий Алексеевич

Тритон  привет.  Лично  мне  очень  интересно  тебя  читать.  К  тебе  один  вопрос.  Почему  Россия не  покупала  мясо  в  МНР.? А  возит  отраву  из  Юж.Америке  и  Автралии.  Странно  это  как  то. Не  правда  ли?  Мне  можешь  пивать  в  личку.  Служил  я  там  --апрель 70--ноябрь 71.  Чойбалсан.  Мы  были  первыми.  2 тан.  дивизия.
Большая Вам  Уважуха  за первых
Я писал ранее   
во первых у монголии большой долг перед  Советским Союзом и естественно перед Россией хотя какая то реструктизация долговых обязательств прошла
НО дело вовсе не в  этом
На первый  слой 
был объявлен карантин по поводу Ящура который якобы  бушевал в Монголии и
Онищенко как главный санитарный врач наложил запрет на ввоз монгольского мяса
но вовсе не это было важно   
проблема Ящура притянута за уши так же как  позже был птичий грипп.  Атепичная пневмания  помните все это
Люди Ящуром не болеют
А закупать мясо  выгодней  нежели  получать его в счет долга
почему ?
Нужно Вам пояснение
пример??
Оборонсервис например
и что такое откаты  тем более зарубежные  (деньги то выведены за рубеж)
которые  очень сложно  отыскать поскольку банки там действительно хранят тайну вкладов
и налогов платить не нужно и декларации сколь угодно подавать можно ведь все равно не проверишь 
Всем все становится ясно детали описывать не нужно

 
 

[Кит-Бука]

По идее,надо было спросить - Монголы,в чем нуждаетесь?
И поставлять то,что действительно нужно соседям.

А так -как всегда - Через тернии к звездам.

[triton]

Вообще  если честно  рядовые монголы ни в чем не нуждаются
Их быт  определен веками
Они так и живут как сотни  лет тому назад
Есть продвинутая часть  но из весьма мало
Вы знаете что в монголии самый высокий процент крузаков на душу населения
Это факт
Я  был во многих  местах и посещал  много самонов  гостил во многих юртах простых монгол
Порой  даже соли не было у них
Был такой курьезный случай
уже не помню в каком самоне мы разгружались но это и не важно  важно что рядом было озеро  причем в основном озера на северо западе монголии соленые
но не просто соленые а горько соленые
Вот снимок меня на фоне крузака с рыбой  это  озеро ХАРГАС большое озеро и горько соленое  и  рыба там водится
довольно крупная  местные ее называют БЕЛОРЫБИЦА  но костистая просто спасу нет куда  нашему карасю до  нее
и еще монголы очень сильно любят баскетбол  сейчас даже и незнаю что больше  борьба или баскетбол
и практически возле каждой одинокой юрты можно встретить баскетбольный шит
конечно кольца там обычно сделаны из какого нибудь колеса 
но монголята всегда азартно  играют в что то среднее между рукопашным боем и баскетболом
К чему это я?
Да просто грешен сам  люблю эту игру  до сихпор бегаю по стариковски
Вот на этом фоне мы  сошлись сначала монголята потом взрослые подошли  а было это все в самоне возле  школы
очень сильно  Монголам хотелось обыграть   нас
но извените при росте 185 и весе 115 кг   я хоть и бывший мастер спорта
но как говорится мастерство не пропьешь либо оно есть  либо его нет (шутка такая у нас ходила)
ПРиведу ниже снимок  как меня уронили  монголы  ободрал все руки забинтованным ходил неделю
Так вот и познакомились плотнее  повели меня в юрту   выковарили мелкие камни  из под кожи
Вод тогда я впервые  познакомился со свойствами  новой мази СПАСАТЕЛЬ тогда ее только разрабатывали для МЧС
Так вернемся к нашим  баранам
Стали меня угощать
обычно сначала чай  с молоком заправленныи маслом коровьим и толокном естественно соленый
обалденная вещь  к ней привыкнуть нужно
и еще нужно отметить что чай заваривают не в чайнике а в казане и наливают черпаком
попили чай 
хозяйка веником из  казана вымела шару  , даже протерла подолом  фартука  казан (гости все таки важные )
Наливает  холодной воды замечу из  озера другой здесь нет
подходит к  стене юрты  а там висит ободранный баран он уже высох мясо как бы сублимированное или вяленное
кому как лучше
и начинает строгать  его иначе это действие не назовешь
строгает одной рукой второй  подол фартука держит куда это мясо падает (надо заметить не много) его было
Вывали потом его на доску мелко порезала  , вода тем временем закипела ее там не больше двух литров
Вываливает это мясо в казан  закрывает крышку
тем временем оперативно раскатывает  на доске тесто там только мука и вода все  раскатанный блин ложит на крышку казана 
это оно типа должно подсохнуть сколько времени проходит даже и не засекал
может пять может десять минут
ножом режит  лепешку подсохшую на лапшу  мясо тем временем закипело  вываливает  лапшу в казан  помешивает
вода  опять закипает  Все снимает  черная лапша готова
Наливает По  косушкам (пиалы такие)
Вот Тут то я и прокололся
Есть это варево нужно  причем это я делал уже не раз
Но тут оно оказалось не очень соленым
и я попросил соли
с трудом разъяснил что это мне нужно
Монгол Дарга видимо  что то типа мэра этого сомона  разъяснил хозяйки
оказывается я был в юрте сторожа школы
Она подхватилась и выбежала из юрты я так понял пошла искать соль
спустя пару минут радостная хозяйка вернулась
в руках у нее был половник  наполненый каким то желто зеленым варевом
Я даже не успел ни чего сообразить  руки то были в бинтах
Она Бухнула все это варево мне в косушку
типа кушай  милый
действительно  похлебка стала солоней
Мне разъяснили что это Варево из соседней юрты у них оно  по солоней 
но надо не забывать что еще и горьковато это же не соль
 

[triton]

Вот так всегда начнешь про одно
а заканчиваешь невесть чем
ТАк Вот О  том что  им ни чего не нужно
действительно так я разговаривал  со многими монголами
Все говорят что стали жить  хорошо
котлы железные есть  мясо молоко мука все есть
Вот например   ангорская шерсть это коза
стоит баснословных денег
А кошемир практически единственная страна в мире которая поставляет  кошемир  (поясняю это пух горной козы  очень очень тонкая)
его вычесывают 
Одна коза дает в год примерно до двух килограмм пуха 
монголы говорили что один килограмм не обработанного кашемира стоит  сорок долларов на рынке 
а обработанный и  за рубежом  даже не знаю
вот отара пусть там будет сотня коз   они есть и пить не просят сами находят посчитайте
Но не все так просто
Настоящие владельцы отар  как правило живут в Уланбаторе и ездят на крузаках
и получают  девиденты
так было заведено  веками так и осталось сейчас

И еще
могу  с гордостью сказать за наш автопром
вот все его хают
не однократно слышал от монгол
"ВОТ УАЗКА это машина" возмешь УАЗКУ  новую она годик поболее
а потом ездит и ездит  сносу нет
нужно сказать что я видел эти УАЗКИ там все держится на  сварке мосты, раздатка,  двигатель все что может отвалится  все приварено
А салон из нутри как правило обит  кожей   мягко и тепло
Видел Китайские поделки  типа джип так и написано
Хают их монголы  говорят больше года не ходят стоят вечным укором возле юрт
китайцы пытались дешивизной задавит   весьма  дешево продавали свои машины
но увы   даже монгол понимает Ху из Ху

ВОт так и живет простой народ в монголии

[triton]

Вот кто мне может объяснить феномен юрты
Зимой в ней тепло летом прохладно
КАк Это устроено
вроде физику изучал  конвекция тепловые потоки и все такое
но как говорит Жванецкий НЕ БЕРЕТ
Причем все это  я знаю не по наслышке на своей шкуре испытал  причем не однократно
Вот пример
Едем с Дудевтея в Харгас это примерно 400 км.
выехали уже после обеда
спрашиваю у монгола водителя  заправлятся нужно
нет уверенно говорит он 
ну ладно  кто их разберет  причем  водитель был на крузаке в белых перчатках
и ниже своего достоинства считал  самолично заправлять машину и менять колеса на нашине
правда это я все потом понял
А пока едем весело  нас в  машине  четверо
Водитель и нас трое  Шеф  -генерал МЧС    Юра полковник -танкист
и Я гражданский   
но с GPS 
уже стемнело 
водила уверенно  жмет на гашетку   
ноябрь месяц высота  около двух тысяч метров  прохладно   
И вдруг я замечаю что какая то красная лампочка светится  на  торпеде
спрашиваю у водителя  что это такое
он спокойно говорит  "однако Бензин кончается"
Можно представить реакцию шефа
темнота ни огонька  дороги нет только направление  и бензина ЕК
Да карта тут мало чем поможет разве что костер развести  но дров то нет  только бумага
включаю GPS и лихорадочно  начинаю  смотреть что тут у нас поблизости есть 
Это сейчас  GPS с картами а тогда еще этого не было
НО я же забил с карты  колодцы перекрестки  родники  населенные пункты  и даже отдельные юрты которые мы мимо проезжали
В ночи нам кажется  что с каждой минутой лампочка все ярче горит а до ближайшей  бригады около 40 км.(типа несколько юрт )
вот и считаем эти километры 30 - 15   --    10 
и с замиранием сердца ждемс  когда заглохнет мотор
8км.  осталось 6 км. и тут мы увидели юрты
Вот Как здорово что я ошибся в выносе координат на 6 км.
подкатили к  Юрте
хотели искать  заправку и тут как  на зло наехали на какой то штырь и  лопнуло колесо
время двенадцатый час   
До базы не добратся  хотя на  крузаке  лежат на крыши две запаски
говорю а это что 
проколотые водила говорит
чуть не  пришиб его
но делать нечего
монгол говорит пошли   в юрту  спать   ну пошли а что делать
Шеф очень брезглив был  сказал что спать будет в машине
А мы в троем пошли  у меня спальник был так что проблемм не видел
Заходим в Юрту  печка уже не топится  но тепло
смотрю в верх полог открытый   звездное небо  вижу
про себя заметил однако к утру будет холодно
ноябрь все же и высота
с этой мыслью и лег спать . Монгол уступил нам свою кровать их правда две было Я и юра легли на кровати а монголы на пол
завернувшись в одеяло
Заснули быстро 
как будто на одном боку только лег и тут же вставать  6 часов утра
Это Шеф замерз и ходит пинает  все что под ногами разогревается типа  злой
но в юрту не заходит
а в юрте та же температура что и вечером хотя полог открытый  дыра в небо  около полуметра
Вот где физика а где монгольская юрта
А летом поднимут  у юрты снизу  полог  у земли и все прохладно  ветерочек веет
А что  дальше
Дальше  водила пошел  в соседную юрту  и через час вернулся с двумя   молодцами которые и занялись ремонтом колес и  перебортированием Шин
Принесли канистру бензина мы залились и не прошло еще  двух часов  подались до Наран булага  а там была у нас заправка
Это я к тому что водила в белых перчатках  он то и не прикоснулся к домкрату и гаечному ключу 
А нужно было видеть ка разбортируют у крузака  шины
и причем что  радовало  матерились монголы только  по русски
Может еще что то добавляли по своему но я то плохо знаю не нормативную монгольскую лексику
Может кто  подобную операцию в поле делал сам большая уважуха  и респект Вам  не легкое это дело
поверте





 
 

[Кошелев Геннадий]

Валера--Тритон  привет.Большое  спасибо  за  продолжения  рассказов  о  монголии. Очечь  интересно  и  поучительно.  Конечно  мы  так  не  общались  с монголами ,  да  и  рядом  их  не  было.  Я  там  первый  раз  увидал   веблюда.  Такой  весь  ободранный.  Шерсть  висела  клочьям.  Была  весна--наверно  линял.  Лично  я  дальше  Барун--Урта( правильно    вроде)  не  забирался.  Учения  у  нас  были.  Назывался  город,  но  стояли  там  одни  юрты  вроде.  Он  даже  на  карте  есть.  Может  и  ты  там  бывал. Да  когда  ехали  обратно  с  учений  видел  как  горит  степь  И  как  три  или  четыре  монгола  её  тушили.  Может  они и  подожгли  нечаянно.  Мы  подоспели  вовремя.  На машинах  мы  догнали  огонь  и  затушили.  Ещё  раз  спасибо.  С  уважением.  Геннадий Успеха  и  удачи  тебе.

[triton]

Геннадий  наверное Ты  не  из сибири вовсяком случае не из Бурятии и Иркутской области
Про монголию Я вообще молчу
Понимаешь  кочевники  жгут старую траву и отучить  их от этого не возможно
И в те стародавние времена и сейчас не смотря на все запреты жгут и все тут
мотивируя это тем что трава молодая  лучше растет нет сухостин  от старой травы
молодая сочная
 насколько это оправдано не знаю но искоренить не возможно
каждую весну у нас так в мае Месяце
Незнаю когда вы учавствовали в тушении но у нас  все так

 

[triton]

Вот пример любимой забавы монгол Борьба просто так на рынке
А второе фото это наш штаб В улангоме  Стоит наш руководитель  фамилия Сушков
А сидит Юра Пустогвар  фото для отчета в центроспас
Да Хотел Же рассказать Про фото начал и забыл
Снимал на пленку цифровиков еще не было у нас
А фото хотелось и срочно причем
Нашел В Улангоме  специализированную фирму по роявки  и печати фото
помните КОДАК  такие были
да и сейчас  такие мастерские есть
но прикол то был не в этом
а в том что они только брали заказ и самолетом отправляли его в Уланбатор на проявку и печать
А затем получали от туда уже готовые фотографии
Я сначала вьехать не мог почему  берут  пленку в понедельник а фото будет только в четверг
да потому что самолет  бывает по вторникам и четвергам
вот этим все и определено
Отдельно стоит рассказать о внутренних линиях  перелетов в монголии
незнаю как  везде но в Улангоме  это чтото
Самолет берут так же как  маршрутку в часы пик лезут до тех пор пока  пилот дверь с наружи не закроет
какие там сидячие места лишь бы влезть хотя бы стоя 
а вот про падения самолетов в монголия я что то не слышал
странно 

[ЛЕОН]

За 2 года службы ни разу не видел, и не разу не слышал, что-б в Монгопии горела степь. Траву местная скотинка выщиповала под корень. $$$

[triton]

Все Зависит ОТ того места Где  все происходит
Если Вы служили на Юге естественно  там травостоя практически нет
Вот Я тоже удивлялся что может найти скотина когда земля практически голая
в те времена  в районе Улангома два года не выпало  ни одного дождя
Снег Был  и много а дождя небыло
Вот Интересный Феномен Был
Это я О озере Харгас  если посмотреть  на карте оно состоит как бы из двух частей
два озера соединенных проливом
на карте изображено вроде так ни чего особенного просто сужение
на самом деле это достаточно не широкая и извилистая река с нормальным течением
от малого озера к большому и причем малое  пресное а большое горько соленое
мы там рыбачили 
там огромное гнездовье птиц  я снимал это все даже на видео  нужно покопатся и найти
правда близко нас не подпустили обстоятельства места были топкие
а идти было довольно далеко
Вот на снимке  есть этот пролив  а Вот Птицы только на видео ех еще искать нужно
   

[triton]

Да Хотел Еще маленькую ремарку по авиа перевозкам
Всем Миссиям ООН в Монголии в те времена было запрещено летать на самолетах не только местных авиакомпаний но
и на других Вот например из Российских разрешалось только АЭРОФЛОТОМ

Это мне  Марбах рассказал Когда Мы выбирались Из Монголии 
К стати В России  точно также  летали только Аэрофлотом

[triton]

Нам Минталитет Иностранца не понять  мы  совсем из другого теста
Это нужно понимать
Например
Пожалуйста
На фото где мы отмечаем 9 мая  с нами монгольский водитель
Марбах арендовал несколько крузаков под свою миссию причем для каждого человека отдельная машина
 от  швейцари их было трое   и четвертую машину он выделил Шефу
 если внимательно посмотреть на номера  машин видно что машины уламбаторские
Я вообще передвигался на УАЗике санитарка или как ее называют буханка
Мой водитель был местноруский свободно говорил по монгольски  и был потомок Есаула  из формирования Барона Унгерна
Которого К стати Монголы считают освободителем от китайских завоевателях
Личность конечно неординарная  это Унгерн  не нам О нем судить
Да и бог сним
Так вот  машины уломбаторские и пришли своим ходом  из столицы
и Марбах им платил 50 центов за километр    это в те времена что то около 550 тугров   
Золотое дно рули не хочу потому то водитель и в ночь и в стужу готов был ехать куда угодно и зачем угодно
А наш водитель был очень шустрый   я писал о нем как он в белых перчатках
У Марбаха был еще личный переводчик Давша  он заведовал всеми финансами  выдавал деньги водителям ведь машины нужно было заправлять
вот у этих монголов возник конфликт   на какой почве  наверное на финансовой
водитель  толкнул Давшу  тот  пожаловался  Марбаху
Вроде так мелочь 
но реакция  Марбаха
он собрал всех водителей достал  договор  по найму машины   и на глазах у всех порвал  его сказав водитель что ему он больше не нужен и пусть  он добирается до Уланбатора сам
оплачивать он ему больше ни чего не будет
а это гдето 1500 км. по бездорожью
И дал Задание пригласить с Уланбатора Другого водителя
которому он оплатит дорогу  50 центов километр
Водила в истерике бежит к нашему ШЕфу  просит похадотайствовать
чтоб его оставили  до работать сезон
Вроде нормальная ситуация чисто по нашему
Генерал идет замолвить слово  ведь водитель действительно хорош
и ждать другой машины не нужно
Это В нашем минталитете
ДА !!!!!!!!!!!
Марбах сказал  у нас не благотворительная миссия и не воспитательная
он нарушил условия договора
Все
ни каких  разговоров быть не может
ВОТ  так то
   

[triton]

Миндальничать  капиталист не будет это понятно
Марбах  меллионер имел на то время три сыроделательных завода
и от скуки видимо занимался благотворительностью
Я в основном к минталитету который нам  не постижим
еще одна зарисовка
Приглашает нас Марбах на сыр
Из швейцарии ему прислали  ему прислали сыр
приглашает Российскую миссию это 8 человек приглашает английскую миссию
и естественно его  группа  четыре человека в месте с переводчиком Давшой
всего двадцать человек в трехкомнатной квартире
КАк Ходят Русские В гости пояснять не нужно и как встречают  гостей надеюсь тоже
Приходим
Заходим
У нас естественно Все было
 в большой зале стоит стол на нем три тарелки сыра видно что сорта разные
и
ВСЕ
нас же на сыр пригласили
попробовать
Английская миссия в основном  девушки  лет 30   35
Понимаете
И мы  взяли инициативу  на себя
Сбегали в магазин затарились как положено  приготовили  казан плова
В общем праздник души удался на славу
я снимал это на видео
и только спустя десятилетия понял  насколько было правдиво  в НАЦИОНАЛЬНЫХ ОСОБЕННОСТЯХ РУССКОЙ РЫБАЛКЕ
мы понимали друг друга  без знания языка  легко 
и жалели лишь о том что мы раньше не организовали подобное мероприятие
Ибо на завтра мы выезжали в РОССИЮ
а они оставались
 

[triton]

К вопросу о менталитете.

Вернулся опять просто я помню как меня это оскорбило. Когда пересекли границу в Ташанте, встал вопрос как добраться до Бийска. А именно в Бийске был штаб, именно оттуда я получал грузы и мне нужно было оформить все  бумаги, договора, накладные чтоб все било  по бухгалтерии.  Марбах выезжал со своей  помошницей Флавией. 

До границы их доставили монгольские джипы а дальше они заказали микроавтобус на двоих.
ну естественно у ниж были чемоданы какие-то. Подхожу и прошусь взять меня с собой в микрик который  типа Истана
12 мест категория Д.  И что вы думаете, мне вежливо говорят  ведь мы заказали  авто для себя  и нам будет неудобно
ехать вместе с вами.
Все. разговор окончен и это мы  вместе провели практически два года, работая совместно. Им неудобно
Так то. Пришлось ехать на Камазе.  Просто камаз  идет  минимум двое суток. 
что поделаешь, так и  поехал
Вот вам и менталитет

Отредактировал текст, убрал  лишние прописные буквы и переносы.
Уважаемый trition, когда же вы уже начнете писать адекватно?...

[triton]

Самое прикольное во всем этом 
то что ночевали мы с ним в одной и той же ночлежки
он тоже не смог доехать за один  день
естественно уровень комнат был не одинаков
но да бог  сним  я в не притензии
и как ни в чем не бывало мы вечером мирно пили пиво в какой то забигаловке
причем  играли в весьма увлекательную  игру  Марбах нас научил
пиво пьют видимо у них из бутылок  я и в кино видел это
Так вот весь прикол заключается в том что нужно так чекнутся бутылками
чтоб  у партнера пиво полезло через горло  а у тебя нет
нужно сказать это искусство
вот попробуйте сами
 Тихо открывается  бутылка пива и потом по очереди  чекаются  у кого пиво пошло горлом проиграл
так пока не выявится победитель  бывает что и победителя нет
но  честно сказать Марбах выиграл все  поединки
и причем напомню если у нас за пиво  обычно платит кто то один
то Марбах за свое пиво платил сам  и Флавия тоже сама
ВОт какие они нравы у  проклятых капиталистов
На предыдущих фото Флавия  есть единственная женщина в группе слегка смазанное лицо
 

[Кит-Бука]

Валерий,интересно читать.Наверное потому,что
из личного опыта все воспоминания,из пережитого.

[triton]

Пишу и вспоминаю  извлекаю так сказать из глубины памяти 
фамилии  имена события
сейчас  делаю это с удовольствием (вспоминаю) а тогда не всегда было  весело
порой  в такой  дыре попадаешь думаешь все  приехали  хочется с матерится
но регламент здесь не позволяет
Вертится на Языке  история   сейчас она кажется забавной  но тогда казалась почти катастрофой
Закончилась первая гуманитарная операция 
Верней не закончилась а заканчивалась
последний конвой 
Я его в стретил в Наранбулаке  (там у нас была до заправка)
когда  готовилась эта операция я запросил  у Совтавто Бийск
Сколько вам нужно  саляры на дозаправку   
Директор сказал  тонн 10 нам хватит  за глаза
Хорошо
А в монголии  салярка это стратегическое сырье  его на заправках нет ибо машин дизельных  почти нет
Поэтому пришлось Заказывать салярку из Уланбатора
заказал 18 тонн  написал гарантийное письмо через МЧС монголам чтоб  выделили лимит  на заправке
ибо пока бензовозы дойдут из Батора  может пройти ни одна неделя
Все Было На  мази приходит конвой  в наранбулак я встречаю его  заправляю сколько попросят
и они уходят по разнорядке я заними  на выгрузку
вот такая примерно была процедура 
Я только какой то наивный был 
почему
да потому что в России салярка тогда стоила 7 рублей литр
в в монголии 15 руб.
чувствуется разница
вот водители и заливались по полной чтоб потом слить   ее монголам за тугры  купить баранины и привезти домой
но я этого же не знал
добросовестно вел учет расхода  ГСМ
и в мае когда все заканчивалось  мы вышли на ноль по заправкам
ВСе праздник души , операция завершается
Шеф дал команду  рано утром выезжаем в Наранбулак встречаем  колонну и вмести возвращаемся  в РОССИЮ
нужно сказать  что  пункт встречи  Наранбулак находился в 100 км. от Улангома
причем   мы  различали как бы условно три дороги в Наранбулак
Условно верхняя средняя и нижняя
Верхняя или еще ее называют северной  шла по северной границе долины и была очень  неровная если можно было так  сказать  что она там была
но она была и самая короткая
средняя  наиболее ровная  проходила по средине долины большей части по дну высохшего ручья  от северной на расстоянии около 7-8 км кто их там мерил
Ну а нижняя или южная  самая длинная  мы по ней практически не  ездили
к чему я об этом говорю  далее поймете
Да Шеф сказал затарится сухим пайком в расчете на два дня
что может взять в монгольском магазине  боевой офицер российской армии
ТОчно Так и было  Ящик водки пол ящика консеры  бычки в томате  и вафли
нормальный набор для  Российского офицера
в 6-00 группа тронулась в путь
А мне пришлось остаться  так как в 11-00 с уланбатора приходил самолет и мне нужно было с  монголами  согласовать акт по затратам ГСМ
Простая работа  Акт уменя был составлен и с местными властями согласован   делов то на пять минут
Так и получилось быстро подписали акт  и представитель министерства  отбыл на этом же самолете назад
САжусь в свой УАЗ и еду на стрелку  и поскольку я сотни раз  ездил в Наранбулак я естественно выбираю средную дорогу  все таки уазик а не ДЖИП
Всего то три часа дороги
Подъезжаю  времени где то 14   старая база    какие то  каменные  заборы развалины складов
вижу  камазы уже стоят  водитель демонстративно режутся в карты
а офицеры как то задумчиво бродят по территории  базы и пинают банки
даже и не кушают
Шефа не наблюдаю как и не наблюдаю приданного нам крузака
ТАк вопрос выстроился сам по себе
что произошло ??
 Наш особист Александр попытался  растолковать создавшуюся ситуацию
Коротко
все выглядело так
колонна пришла  и бригадир потребовал дозаправки якобы у них кончается саляра а до границы еще 400 км.
ТАк  а Я выбрал свой лемит и подписал акт об этом генерал знал
И тут шеф принимает командование на себя ведь домой всем хочется
он едет  на заправку и в приказном тоне пытается   решить вопрос с заправкой камазов
на что ему заправщик вежливо сказал что заправлять за так он не будет

Ваши лимиты кончились
Шеф к Дарге так мол итак мы тут с гумманитарной миссией а вы такие растакие
На что ему  объяснили что заправлять так просто не будут только за деньги
Шеф достает  зелень  кому  в России тугры нужны
естественно их нет не у кого
А монголу в самоне  доллары  к чему
вот вы попробуйте заправится у нас за тугрики
готов поспорить что не удасться
и Шеф принимает мудрое решение ближайший обменный пункт в Улангоме  а это в 100 км.
Прыгает сам в джип и с водителем  естественно злой  мчится в Улангом
А я в это время еду из улангома в Наранбулак
И так я еду средней дорогой так как сотню раз тут ездил а Шеф на крузаке спешит
и едет  верхней
Так мы и разминулись

Так что делать  у меня такая же ситуация  только зелень
но решать то нужно проблему
Иду ук Дарге (типа мэр) этого сомона я его  знал
обедал в его юрте  короче корефан
вместе едем на заправку разговариваем с заправщиком но уже вежливо
учтиво
заправщика я тоже знал ведь он нас заправлял
а электричества там  после ухода советских войск  не было
 представте себе заливать камазы в ручную крутить ручку насоса
Вы не пробовали 
увлекательное занятие поверте  300 литров  саляры в каждый камаз а их как правило 20 штук
Ну естественно мы помогали ему это делать 
короче убедил я его  но курс  загнул он 750 тугров за доллар при реальном курсе 1100
но деваться некуда  согласился
Спрашиваю бригадира сколько нужно саляры
Вот тут я чуть не упал он говорит 220 литров
при расходе камаза 30 литров на сто километров
20 камазам нужно 220 литров 
Вы  что ни будь понимаете
Я тогда не понял
А когда они подогнали один камаз и влили в него 300 литров  я за столько заплатил
Я спросил а какие у вас баки
бригадир сказал почти по тонне у каждого
Во как
Ну говорю родные пока шеф не вернулся  пылите в сторону границы
На что все радостно согласились

Продолжение следует   
   
 

[triton]

Быстринько загрузились по машинам и вперед только пыль стояла столбом
еще  долго  поскольку дорогу было видно на добрых 10 километров
И остались мы одни  на территории старой базы
Скучные и не разговорчивые  офицеры нашей команды и я единственный гражданский в этой команде
Как то незаметно но напряг наростал  особенно  когда с севере  к нам стало стремительно приближатся  машина
Всем стало ясно возвращается с Улангома шеф
Все кроме меня непроизвольно выстроились вдоль  дороги
Вот подъезжает машина из не вываливается  Шеф
и
немая пауза
Машин нет
и даже пыль  от них осела
как будто ни чего и не было
и все  ему  приснилось
где машины??  бросил в пространство  Шеф
на прямую я ему не подчинялся  как представитель  коммерческой структуры
потому и ни чего мне сказать не мог
Я принял на себя испипеляющий взгляд командира
и ответил
машины ушли !!!!!
как ушли
а заправка
Я их заправил !!!!!!


а Это
он достал из папки толстую пачку тугров
что  мне делать с этими фантиками
Проблем нет  я У Вас их куплю
не помню  сколько это стоило в доларях 300- 400 500 но не больше
я забрал эту пачку  денег у него
время  16-00
и шеф дал команду приступить к обеду
водка  бычки и вафли
вы помните что  было закуплено на  сухой паек
Водкой пытались залить стресс
но это  мало помогало  у шефа только морда лица краснела все больше и больше
быстренько пообедав и мало мало закусив вафлей мы тронулись в путь на границу
в планах было переночевать у  озера  и утром до 12-00 быть на границе
ведь всего 400 км.