Тема: Монголия транзитом, лето 2012

[Mongol.Su ®]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Вот она, граница между Россией и Монголией.

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Въезд на территорию монгольского пограничного КПП Алтанбулаг

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

А это он же, но уже с другой стороны.

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Менялы на монгольской стороне с пачками тугров наперевес

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[Mongol.Su ®]

Фотки сняты мимоходом, исключительно  "для справки", потому художественных достижений в них нет, сплошная "правда жизни" ))

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[Mongol.Su ®]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Дорога на Улан-Батор

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Северные пригороды Дархана

[Mongol.Su ®]

Проезжая Дархан...

[Наводчик Т-54]

Вадим ,привет.На  5 фото -это что обмен валют ,или что то другое...

[Mongol.Su ®]

Вадим ,привет.На  5 фото -это что обмен валют ,или что то другое...

Да, это менялы местные. Переезжаете границу, автобус выпускают "в Монголию", тут они и вваливаются в салон ))))

[Mongol.Su ®]

По монгольской железной дороге теперь ходят и такие тепловозы -- китайские.

[Наводчик Т-54]

Да-а Монголия уже не та ,в смысле какую мы 18-20 летние знали,какая она осталась в нашей памяти-да и мы уже давно не мальчики...спасибо ... :'(

[Mongol.Su ®]

Где-то не та... где-то такая же, практически... Чем дальше в провинцию, тем всё неизменнее, ну, за исключением сохранности военных городков.

[þỡℓễğ]

Через 5,5 км. от скелета Терминатора , по левому борту , рядом с трассой бывший наш госпиталь ( развалины) .
Через  34 км от скелета - поворот к моей части....
Пульс ускоряется....
9 км на право и начало службы....



Вадим, "монгольская химическая индустрия ко лтд", это Дархан или уже Баянгол (Бурунхара)?  С перевала спуск к речке, ж/д переезд, мост через реку.

Фотки сняты мимоходом, исключительно  "для справки", потому художественных достижений в них нет, сплошная "правда жизни" ))

А нам только она и надо.
+ За правду

[þỡℓễğ]

Фотоаппараты нынче брешут! Тогда  там было все такое   
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[Mongol.Su ®]

Вадим, "монгольская химическая индустрия ко лтд", это Дархан или уже Баянгол (Бурунхара)?  С перевала спуск к речке, ж/д переезд, мост через реку.

Не знаю насчет Баянгола, но это точно после Дархана, по моему, все же ближе к Баруунхаре. Там дальше будет неск. фоток от Баруунхаара...  Но это до ж\д переезда и речки Баруунхаара.
Я прошу учитывать, что снимать это все приходилось на ходу, не особо зная, что - где, и потому какие то места просто кусками, если я не успел вовремя выбрать кадр...  Я выбирал из окрестных пейзажей всё, что как-то напоминает армейские сооружения -- здания казарменного типа, старые заборы вокруг, конструкции, остатки конструкций, напоминающие ангары, тех. подразделения и т.п.

[Mongol.Su ®]

Это уже фактически Баруунхараа, и тот переезд, как я понимаю, и речка сразу за ним

[Сергей Крона]

Спасибо за фото.

[Mongol.Su ®]

не за что ) еще будет, чуть ) вечером

[taricc]

Класс!!!
Да Монголия уже не та и это радует. Люди стали чуточку лучше жить. А кому надо ностальжи - выезжаешь в степь , там все точно как и 20 или 200 или 2000 лет назад.
 
Народу много на погранпереходе? Машин много? Как быстро все прошли?

[þỡℓễğ]

Да ответ №13 это Бурунхара ( теперь ее еще и Баянголом называют). Здесь бывал Валерий Кузнецов. Я - проездами.
Река называется Хараа +традиционное  Гол. После дождей разлилась.

Ту монгольскую химидустрию я принял за этот Бурунхаринский элеватор, думал переделали его. А он все такой же.
 Вокзал... Лужи... Лето 1982 то же было часто холодным, дождливым и грибным 
Много новостроек, но это ж уже 30 лет !!! прошло.
Фотки хорошие, если нет внутренностей автобуса, то не каждому видно, что они делались на ходу.

В Бурунхаре наши были пока строилась шоссейная дорога. "Обходились" без казарм, палатками...

 "[пи-и-ип]цай, тефтель, манту и  лифтон цай"  $$$  ([пи-и-ип] на первом цайе не сработало  )
Баярлалаа за фотки!

[Кузнецов Валерий]

Смотрим твои фотки, Вадим, всем отделением эндоскопии, я им показываю, где нам приходилось служить, пейзажи очень знакомые. Мы строили эту дорогу в 1971-72 годах.  На последнем фото проглядывается островок среди реки. Мне  вспоминается , что  на этом островке или очень похожем мы с командиром  саперной роты стояли по средине с бутылкой болгарского коньяка,по  40 тугров, тем временам,  радовались жизни, мечтали о будущем.  И на душе было так радостно и приятно, от окружающей нас природы. Река, сопки, перелесок, рыбалка, много щук и налимов. А к осени и утки пошли.
 " Эх, молодость, эх, комсомол, в кармане где носил гондон, теперь ношу я валидол... " чьи стихи не помню, он был - " поэт"  модным в 70 годах..

[þỡℓễğ]

Смотрим твои фотки, Вадим, всем отделением эндоскопии

  DS: Осмотр объекта -вид удовлетворительный .Элеватор -кости целы, мясо нарастет. Новообразования стройки незлокачественные .Река  :'( - переполненя цианидами и ртутью..... 

Откуда берут воду на [пи-и-ип]цай в той придорожной  харчевне? 

[Кузнецов Валерий]

Олег, смотрим не с целью установления диагноза,  а я делюсь своими воспоминаниями. Элеватор тоже запомнился на долго, он узнаваем и через 40 лет...

[þỡℓễğ]

Олег, смотрим не с целью установления диагноза

Валерий я по доброму .Мне ли, компану, не понятны Ваши теперешние  эмоции? Я то же  присматриваюсь к мелочам как через эндоскоп.У самого от увиденного ,прилив эмоций, повышенная активность головного мозга (зацепило участки памяти которые 30 лет были не доступны- FAT сектор восстановился  )  и учащенное сердцебиение... Туда вниз по течению Хары, за поворот и еще чуть-чуть и мне 19 лет...

[Кузнецов Валерий]

Олег, я понимаю, все мы из того прошлого....

[taricc]

Что касается рек и других водоемов Монголии. Как раз в районах Дархан. Эрдэнэт  дела не очень хороши.
С 1990 г. в Монголии резко увеличился объем добычи
золота, преимущественно в бассейне Селенги. Технология добычи
россыпных месторождений золота требует использования
значительного количества воды, что ведет к истощению и
загрязнению рек бассейна. Эти факторы вызвали значительные
перестройки в экосистемах Монголии, в том числе и в рыбном
населении водоемов бассейна Селенги
Видовой состав рыб р. Тула-Гол и нижнего течения р.Орхон
заметно отличался от других исследованных рек и участков (рис.2).
Прежде всего, в ней полностью исчезают представители
лососеобразных, несомненными доминантами являются елец и
карась. В качестве субдоминантов выступают щиповка, голец и
щука. Аналогичная ситуация выявлена нами в нижнем течении реки
Ероо-Гол. Более того, в последней отсутствовал даже голец и до 90%
ихтиофауны было представлено ельцом. Нижняя станция на р.Орхон
находилась после впадения в Орхон р.Хангал, протекающей по
промышленному региону Эрдэнэт, где ведутся разработки полезных
ископаемых, а верховья и среднее течение р. Ероо находятся в
районе интенсивной добычи золота. Скорее всего, снижение
видового разнообразия и выпадение из состава ихтиофауны на этих
участках прежде всего оксифильных видов реофилов вызвано
ухудшением гидрологических и гидрохимических условий,
обусловленных антропогенной нагрузкой.
Численность отдельных видов рыб бассейна Селенги находится в
критическом состоянии: бесконтрольный браконьерский промысел и
изменение водной среды могут в короткий срок резко изменить
численность любого вида даже при незначительном антропогенном
воздействии
Таймень
Численность этого вида быстро сокращается и в недалеком будущем
может поставить его под угрозу исчезновения. Таймень - ценный
объект спортивного рыболовства. В связи с этим основным
фактором, определяющим состояние его популяций, обычно
является браконьерский промысел. Все возрастающее загрязнение
рек бассейна Селенги (особенно рек Тула-Гол, Ероо, Хараа и Орхон)
неблагоприятно сказываются на популяциях тайменя. Таймень
внесен в Красную книгу Монголии (1995). Для охраны тайменя на
территории Монголии надо прежде всего ввести контроль на
нерестилищах и в местах его зимовок. Целесообразна организация
исскуственного воспроизводства тайменя.

http://www.sevin.ru/dissertations/gidrobiol/7.pdf
 
 

[þỡℓễğ]

taricc, там золото не только испортило реки...Там проблемы с травоядными - выкидыши, рождение мутантов... Люди то же в похожем положении...Растительная С/Х продукция с района золотодобычи (Дархан и округа житница Монголии) реализуется труднее чем импортная...

[Mongol.Su ®]

Эх, молодость, эх, комсомол, в кармане где носил гондон, теперь ношу я валидол... " чьи стихи не помню, он был - " поэт"  модным в 70 годах..

Это Игорь Губерман
 
«Из комсомольского актива
ушел в пассив еще один,
в кармашке для презерватива
теперь ношу валокордин»

[Mongol.Su ®]

Где берут воду на чай - леший его знает. Сомневаюсь, что в реке - далековато.
Скважина наверняка пробурена

[Mongol.Su ®]

Народу много на погранпереходе? Машин много? Как быстро все прошли?

На переходе как обычно, бардак, мельком видел что то 2-3 легковых, которые досматривались, а по сторонам не разглядывал, не до этого было. Но  автобус пропускают без очереди, обе стороны прошли за 2,5 часа, это, в принципе, обычный срок перейти границу в Кяхте, если без косяков всё. Но, говорят, и дольше бывало

[taricc]

2.5 часа это по божески  . Какая погода была?

[Mongol.Su ®]

Ну, вот как на фотках - облачно, переменно )) под вечер еще и с дождем )

[taricc]

Что -то дожди в этом году Монголию полюбили . С одной стороны хорошо - трава везде зеленая, сочная  , а с другой это же солнечная страна.

[Mongol.Su ®]

Угу, мне в Баторе говорили: лета, мол, нынче не было. Дожди и холод.

[Mongol.Su ®]

Вот небольшой кусочек видео, снятый там же. Без монтажа-редактирования, просто потоком, что снято то и есть.
Путь к УБ, затем дорога к металлическому Чингисхану, немного с улиц УБ, и под конец уже - утро в Гоби, из окна поезда, на подъезде к Дзамын-Ууд

[þỡℓễğ]

Чуть-чуть не дотянул, на выезде с Батора, до моей части.  Но за то есть ощущение громадности Богдхана. Почему то на других фото и видео я такого не видел. Знакомое ощущение когда двигаешься вдоль - под этой горой.

Въезд по ж/д в Батор уже не тот. Есть ощущение цивилизации и центра-столицы страны... Тогда , в 80-х,было впечатление ,что попадаешь в документальный фильм о прошлом - 20-30 лет назад.

Вадим, другие твои ролики на эсперанто? И твоя делегация, итальянцы , испанцы или эсперанцы? Ролик о Китае - диктор по тембру, интонации, очень на польский похож  - это традиция от автора придумавшего этот язык?

А как монголы, не собирались переименовывать площадь Сухе Батора ,именем хана сидящего там на  троне ?

[Mongol.Su ®]

Въезд по ж/д в Батор уже не тот.

на этом ролике ж/д въезда в Батор нет.

Вадим, другие твои ролики на эсперанто? И твоя делегация, итальянцы , испанцы или эсперанцы?

Разные. "делегация" - смесь разных народов.

Ролик о Китае - диктор по тембру, интонации, очень на польский похож

Диктор там поляк.

А как монголы, не собирались переименовывать площадь Сухе Батора ,именем хана сидящего там на  троне ?

насколько я знаю, и не планировали _

[Mongol.Su ®]

[Mongol.Su ®]

[Mongol.Su ®]

[Mongol.Su ®]

[Mongol.Su ®]

[Mongol.Su ®]

В предыдущем посте обратите внимание на парня-монгола, с мячом ) Блондин, однако )
и не крашеный, как я вижу, естественный цвет волос ))
чей родственник, признавайтесь ))))

[þỡℓễğ]

Почему нет подписи Налайх?

[Сергей Самарин]

А.. Амгалан есть надпись...мы там в командировке были ...жили на стороне станцыи... по моему в строительном батальоне...а на работу через железку ходили ...вроде пешим строем ...склады строили ...большая база там была ...и уже функцыонировала ....подзабылось уж всё .....

[þỡℓễğ]

Сергей, а загляни ка сюда http://mongol.su/forum/index.php?topic=382.240 
Это выходит я у тебя в Чойбе на 131-й в командировке, а ты у меня в Баторе , в 25990  $$$
Возможно ты был через дорогу от электриков, там учебка стройбата. На фотках есть ее останки.

[SOU]

Очень признателен Вадиму за фото (особенно Амгалана). На одной  до боли знакомое здание, в котором сейчас судя по надписи АМГАЛАН HOTEL расположена гостиница, на др. ж.д.стрелка и длинный основательный забор рядом с которым проходит ж.д.путь, это была воинская часть. Ну и сама станция Амгалан, ничего не поменялось всё как 28 лет назад. За зданием станции скрыта дорога (улица), которую топтал  своими сапогами. Монголка видимо деж. по станции встречает поезд, в одной руке свёрнутый флажок, а другой руке похоже держит жезл, который служит поезду, разрешением на занятие перегона. Вот и получается как была электро-жезловая связь почти 30 лет назад так и осталась. И опять же судя по снимку поезд со стороны Улан-Батора идёт.

[Mongol.Su ®]

Дальние окрестности Улан-Батора, поезд фактически выехал из города, предместья...

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[Mongol.Su ®]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[Mongol.Su ®]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

А это уже следующим утром --  наш поезд пришел в Дзамын-Уд, стоим, ждем монгольского пограничного контроля.
Пока выпускают погулять - разминаемся на перроне.


[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[Mongol.Su ®]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Такие вот подстаканники в монгольском поезде теперь.
Забавно но как-то не очень... пять лет назад были керамические кружки с эмблемой УБТЗ

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[Mongol.Su ®]

К границе с Китаем стоит очередь из уазиков, на них перевозят всех желающих на китайскую сторону.
За плату, конечно.

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Поезд трогается, вдоль насыпи стоят монгольские пограничники и отдают поезду честь.

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Виднеется за границей, уже на китайской стороне китайский же КПП, с аркой в виде радуги перед входом.

[Mongol.Su ®]

[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

А это уже, похоже, дедушка пограничных войск бежит )

[Наводчик Т-54]

Вадим ,спасибо за фото!!!Очень интересно смотрю с удовольствием.А песочек то бежевый ,очень уж знакомый до боли цвет.Единственно чем могу поощрить...+1. Ещё раз спасибо.

[þỡℓễğ]

Это Амгалан. Речка у нашего батальона - Храбанка, официально Улистай.
Под сопкой ,в левой части, был наш батальон.

[Сергей Крона]

Mongol.su! Спасибо за фото.

[Руслан]

Вадим, привет! Большое спасибо за такое интересное фото путешествие!  $$$  Понимаю что для многих наших Форумчан это еще и путешествие в свое прошлое где они уже когда то  бывали а для многих и для меня в том числе надеюсь в будущее таких или подобных путешествий.  $$$    

[ГОБИЕЦ76]

Спасибо Вадим! На фото где поезд уходит вправо огибая сопку, виден почти весь состав. В памяти всплыло, как мы тоже таким же поездом спец. воинский эшелон назывался, въехали на территорию МНР. И состоял он из 23 или 24 вагонов. Пока ехали от Наушек до Батора были такие же виды как на фото. И когда на сопке появлялся кампан на лошадке и махал рукой, машинист постоянно подавал гудок-приветствие. Это было одним из первых впечатлений от Монголии.
Вадим, а как сейчас с этим обстоят дела."Гудят" встреченным кампанам или уже нет этого?

[Сергей Самарин]

Это Амгалан. Речка у нашего батальона - Храбанка, официально Улистай.
Под сопкой ,в левой части, был наш батальон.

Олег ..непомню уж название речки ...но мы переходили нату сторону реки ...хотели по мосту ...но там воинизированая охрана монголов была ...даж вроде и пульнули по нам немного ...мы потом речку в брод перешли в другом месте ...помню ягоды на той стороне какието ели ...а потом есчо раз ходили ...и труп нашли ...вот такие делы были ...

[Mongol.Su ®]

Mongol.su! Спасибо за фото.

  Не за что

Вадим, привет! Большое спасибо за такое интересное фото путешествие!  Понимаю что для многих наших Форумчан это еще и путешествие в свое прошлое где они уже когда то  бывали а для многих и для меня в том числе надеюсь в будущее таких или подобных путешествий. 

  Привет, Руслан Оно интересное, но уж больно быстро нынче получилось... не успел себя почувствовать в Монголии, как уже и уезжать )

Пока ехали от Наушек до Батора были такие же виды как на фото. И когда на сопке появлялся кампан на лошадке и махал рукой, машинист постоянно подавал гудок-приветствие. Это было одним из первых впечатлений от Монголии. Вадим, а как сейчас с этим обстоят дела."Гудят" встреченным кампанам или уже нет этого?

Да вроде нет )) я не присматривался особенно - ночь уже была, но вроде никому не гудели специально. Мало ли встречных-поперечных в Гоби... если и гудят, то, разве что, чтобы вместе со стадом на рельсы не бежали )

[þỡℓễğ]

Олег ..непомню уж название речки ...но мы переходили нату сторону реки ...хотели по мосту ...но там воинизированая охрана монголов была ...даж вроде и пульнули по нам немного ...мы потом речку в брод перешли в другом месте ...помню ягоды на той стороне какието ели ...а потом есчо раз ходили ...и труп нашли ...вот такие делы были ...

Может Вы через Толу ходили ..? 
А эта приток Толы. За то время что мне доводилось ее видеть , я и не думал что это река...- ручей.Под камнями что то журчало... Весной я был там рано, на сопках еще снег не таял, а летом - уже растаял и ручей высыхал...   Название  и фотки-похожие на речку увидел и узнал уже теперь.

[þỡℓễğ]

А здесь стоял памятник Сталину. Постамент заменили.
На новом постаменте стоит Ринчен Бямбын (Ринчен Бимбаев), 1905-1977) - монгольский писатель, ученый, этнограф, профессор, первый академик Монголии, лауреат Государственной премии Монголии.
http://mongol.su/wiki/index.php?title=%D0%91%D1%8F%D0%BC%D0%B1%D1%8B%D0%BD_%D0%A0%D0%B8%D0%BD%D1%87%D0%B5%D0%BD

[кинокрут]

Да Спасибо Вадим за фото,знакомые виды из вагонного окна.Меня помнится тоже удивил вид всего состава на кривых УБЖД,как рассказывали потом наши офицеры спроектирована так дорога специально,из-за многократного удешевления её постройки.

[Mongol.Su ®]

Ну так и правильно... проще по равнине вести насыпь, чем в сопках рыть каньоны